   
|
Дайвинг в Санкт–Петербурге
Объединенный форум дайв-клубов Санкт-Петербурга и окрестностей
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Crazzzy
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 29
|
 Добавлено: Чт Сен 16, 2010 17:10 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Максим Чулкевич писал(а): | [
Значит Bonex, лучше брать сразу с комплектом свинцовых батарей?
Оля, там не будет 2 км, 1200м, это для выбора более оптимальной по мощности машины, даны такие параметры. |
Максим, определитесь с максимальной удалённостью. Если 1200 км, это максимум, то вполне подойдёт скутер с 19 амперными свинцовыми батареями.
Два или один, зависит от конкретных условий, хотя два конечно лучше чем один. Если глубина маленькая, то выгребите и на ластах, при наличии соответствующего опыта, физ.подготовки и газов. Если же глубина декомпрессионная, то ... ну сами понимаете.
Свинец пока лучшее решение для холодной воды. Я конечно взял литий-полимер на пробу, но только вторым. Если что, уйду на старом добром свинце.
UV26 весит действительно 42 кг, но при необходимости он разбирается на две части , тушка с мотором и батареи, которые легко транспортируются к месту нырялки.
Немаловажно то, что свинцовые батареи вы купите во многих местах даже у нас. Если же выйдет из строя литиевая батарея, то проблем с заменой будет на порядок больше. Никелевые батареи ИМХО совсем не вариант для скутеров в холодной воде.
Так что выбирайте. Очень рекомендую подумать про UV26 - дёшево и надёжно.
Если интересует что-то конкретное, спрашивайте.
_________________
Для соблюдения пожелания администрации форума представляюсь, Андреев Сергей Валерьевич.
Последний раз редактировалось: Crazzzy (Чт Сен 16, 2010 18:59), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Ольга Пельше. aka Helga
Зарегистрирован: 12.05.2007
Сообщения: 1779
Откуда: Мальта
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Максим Чулкевич
Зарегистрирован: 05.09.2006
Сообщения: 2855
Откуда: Санкт-Петербург, IOCH CLUB
|
| Добавлено: Чт Сен 16, 2010 17:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Да цена приемлимая.
Будем думать.
Спасибо Сергей!
_________________
NSS-CDS CAVE DIVER,TECHNICAL CAVE DIVER IANTD#181760, TRIMIX DIVER IANTD#105386,EANx instructor#8107 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Crazzzy
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 29
|
| Добавлено: Чт Сен 16, 2010 18:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Извини, опечатался, я тут до офиса наконец после гриппа добрался, и писал, разговаривая с сотрудниками  Они меня на части рвали.
Конечно ты права, 42 кг . Для меня главное, что его легко можно таскать двумя частями в отличии от какого-нибудь 42-го. Кстати даже скутер с 36-амперными батареями будет сильно тяжелее 26-го. Единственное что для него необходимо, особенно если тащить далеко, завести соотвествующих размеров транспортный мешок.
По весу чудес не будет. Свинец - надёжно, предсказуемо, но тяжело.
_________________
Для соблюдения пожелания администрации форума представляюсь, Андреев Сергей Валерьевич. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Максим Чулкевич
Зарегистрирован: 05.09.2006
Сообщения: 2855
Откуда: Санкт-Петербург, IOCH CLUB
|
| Добавлено: Чт Сен 16, 2010 20:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| Михаил писал(а): | Предположу,как вариант, добраться до штольни МК и обратно на скутере, и собственно штольни.
Шучу конечно… |
Миша-это самый предпочтительный вариант, но IOCH CLUB ЗАКЛЮЧИЛ со мной контракт и мне приходится терпеть лишения и невзгоды.
_________________
NSS-CDS CAVE DIVER,TECHNICAL CAVE DIVER IANTD#181760, TRIMIX DIVER IANTD#105386,EANx instructor#8107 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Михаил
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 1635
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Чт Сен 16, 2010 21:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Держись Макс! Зато нырялка настоящая и интересная! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Максим Чулкевич
Зарегистрирован: 05.09.2006
Сообщения: 2855
Откуда: Санкт-Петербург, IOCH CLUB
|
| Добавлено: Чт Сен 16, 2010 22:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Главное весело и без потерь и получить удовольствие от "купания"!
_________________
NSS-CDS CAVE DIVER,TECHNICAL CAVE DIVER IANTD#181760, TRIMIX DIVER IANTD#105386,EANx instructor#8107 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Calpam
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 472
Откуда: St. Peterburg, IOCH CLUB
|
| Добавлено: Чт Сен 16, 2010 22:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо всем давшим конструктивные советы!
WKPP на сегодняшний день пересел на SUEX......
На скубабоард есть раздел, много интересного написано http://www.scubaboard.com/forums/dive-propulsion-vehicles/
Также хотелось бы улышать мнение о том, как ведут себя ионно-литиевые аккумуляторы в холодной воде. Понятно что низкую температуру они не любят, однако в фонарях у нас стоят же такие аккумуляторы - и проблем вроде не испытываем, светят указанное паспортное время. Спасибо заранее всем, кто даст дельные советы.
_________________
Главное - это пузыри...... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Crazzzy
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 29
|
| Добавлено: Чт Сен 16, 2010 23:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Calpam писал(а): |
WKPP на сегодняшний день пересел на SUEX......
|
Многим очень не нравится ручка у Зуексов. Я кстати вообще не проникся к гащеткам а'ля Гевин.
_________________
Для соблюдения пожелания администрации форума представляюсь, Андреев Сергей Валерьевич. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
Правила
Фотоальбом
Поиск
Участники
Группы
Регистрация
RSS
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
