Дайвинг в Санкт–Петербурге

[Site Admin]

[Jss]

Про инет и сетки:
Поставили мегафон и скайлинк - переключаются автоматом по принципу потери и появления сигнала, то есть там где возможно работает скайлинк (район приозерска) а на Ладоге МегаВонь... тьфу МегаФон... есть конечно теневые места но никуда от них скрыться, в самом корабле телефоны ловят гораздо хуже а чаще всего совсем не ловят, для этого стоит на мачте три антенны две GSM и одна SkyLink потом в модемы и на сервак а дальше раздает по Wi-Fi или витухе уже готовый инет. Также есть корзина с винчестерами на 1000Gb где есть куча фильмов которые можно посидеть и посмотреть на своем буке например на скале...... Этим не надо пользоваться, но если комуто будет необходимо то пожалуйста.

По поводу видео:
Камера на дайв деке (кстати переделанной, теперь на ней плясать можно) очень полезная и нужная + ИК прожектор позволяет смотреть еще и ночью.
Бортовые камеры также с ИК прожекторами дают возможность судоводителю швартоваться комфортнее
Вперед смотрящая пишет красивые видосы, а также когда при швартовке народ мешается на носу их необязательно гонять, камера стоит сверху и все прекрасно видно.
Сервера навигации и видео синхронизируют время между собой, что позволяет отбить точку с высокой точностью.

По компрессору:
Арущий весь день компрессор это ужАс, бедные птички и уши дайверов.

Про личности:
Чтото Вы Михаил перегибаете палку, мы тут обсуждаем корабли и дайвинг.
С Арнольдом ходил и попадал в суровые условия, он 100% асс своего дела.

P.S. Меркурий волны может и резать и скакать по ним, это зависит от решение судоводителя и конкретно ситуации, я чуть позже выложу видео где это прекрасно видно.
Есть еще куча преимуществ по сравнению с рассматриваемыми кораблями, про них можно поговорить отдельно.
_________________
Журавлев Александр

[Скоц Вячеслав]

[GEOFrog]

Дааа....., не хотел я ввязываться, но прочитав ветку. не смог !
Про Орку даже говорить ничего больше не хочу - это судно просто опасно ! А Валера - капитан, просто м@дак ! Можете меня за эти слова забанить и передать их Валере лично ! Что касается мая прошлого года, когда на Орке был Лягушкин и группа технических дайверов из Москвы и Иркутска, то если бы ситуацию не спасли Ярослав, Герасименко и еще несколько человек, то все бы закончилось тем, что Валере просто разбили бы лицо (и Жолудеву, кстати, тоже, но он спрятался и не выходил на связь).
Пишу немного сумбурно, извините.
Миша, о какой навигации на Одиссее ты говоришь ???? Ты помнишь выход, когда возвращяясь в Приозерск, мы попали в жуткий туман ? Не подскажешь, каким радаром или приемником GPS ты пользовался ? У тебя же ничего не работало и только крики дайверов, которые стояли на носу и светили своими фонарями, позволили чудом не наскочить на каменную гряду справа, куда ты так отчаянно стремился, а в корму чуть не влетело другое судно. Меркурий, кстати, тогда же зашел в порт , не снижая скорости и привел за собой потерявшийся катер, явно не благодаря бытовому ноутбуку.
Зря ты, Миша, поднял эту тему. В конкуренции не победишь голословными обвинениями, а только условияси, которые предоставляют боты для дайверов на Ладоге и не только.
_________________
Ква !

[Jss]

To GeoFrog
Жень забыл сказать что мы тогда не только привели то судно но и нашли его в нулевой видимости.
_________________
Журавлев Александр

[Скоц Вячеслав]

[GEOFrog]

Мое личное мнение, что сравнивать Меркурий с Оркой и Одиссеем не корректно, т.к. эти суда не сравнимы ни по своему оборудованию, ни по комфорту и быту, ни по отношению к сафари.
_________________
Ква !

[Скоц Вячеслав]

[Максим]

http://www.androsov.com/technomania/techno14large.JPG
_________________
Я ушел, но забыл попрощаться

[Скоц Вячеслав]

[GEOFrog]

Да, что касается технического дайвинга....., а может-ли мне кто-нибудь назвать еще хоть одно судно на ладоге, которое может полноценно принять на борт технических дайверов ? А на Орке и Одиссее какая дайверская квалификация экипажа ? Как я понимаю, эти суда позиционируют себя, как дайв-боты ?

Да, и по-поводу безопасности...... О какой безопасности может идти речь (о переборках и дверях я вообще молчу), если в кают-компании Орки (надеюсь, что написал правильно), стоит дровяная печь-буржуйка..... О чем мы спорим ???? На Меркурии современное отопление, все коммуникации свежие, круглосуточное энергообеспечение. Установлены противопожарные датчики и датчики затопления отсеков. Мне кажется, что это спор Жигулей с Мерседесом, но спор такой до сих пор идет и люди до сих пор покупают Фиат 1971 года. Каждому свое...... Я хочу, уезжая отдыхать, получить за свои деньги комфорт, хочу смотреть телевизор и ДВД в каюте, а не слышать всю ночь тарахтение компрессора и на вопрос, а есть-ли музыка, слышать в ответ, что боятся распугать птичек.
_________________
Ква !

[amg]

[GEOFrog]

[Скоц Вячеслав]

[GEOFrog]

[amg]

Вот вам действительно делать не хрен.
_________________
Андрей Герасименко

[GEOFrog]

[amg]

Ну по хамству все мастера. И Слава в этом вопросе не последний человек. А сравнивать суда особенно по той таблице которую Чернобельский составил, работа не одного дня. опять же деньги разные вложены и цена поездки разная. Что вы так завелись не понимаю.
_________________
Андрей Герасименко

[Скоц Вячеслав]

[Александр Першанин]

А чего всё-таки на Меркурии с толщиной обшивки и влиянием сего параметра на высоту надводной части борта и вообще на мореходность судна? WiFi это здорово конечно, особенно если бы он был как у братишек на Валааме (10 мБит), но в шторма наверное другие параметры рулят.

[cap]

[Скоц Вячеслав]

[Jss]

[Александр Першанин]

[Александр Першанин]