Дайвинг в Санкт–Петербурге

[nereis]

Специально выделил в отдельную тему. Потому как, наверное, к тому ЧП это обсуждение уже мало будет относиться.

Цитата взята из темы http://diveforum.spb.ru/viewtopic.php?t=12195&postdays=0&postorder=asc&start=75

[Алексей Привалов]

[ArcticFox]

в наших краях "подержка" используется только при нырках с лодки. при нырках с берега вся команда ныряет. а если мы ныряем просто вечером после работы, вдвоем или в одиночку - какая может быть подержка?

существует мнение, что любитель подводного плавания должен расчитывать только на свои силы и уметь оценивать опасности связаные с погружением. когда люди идут в горы - какая там подержка? не справился - погиб. бывает
_________________
Born to ski, forced to work

[Ярослав]

Интересная и эффективная система поддержки у Ю. Батаева в Мирном, Черное море.
Ставится декостанция, 2 буя и тд, к системе пристегнут спидбот.
Но при появлении буйка в стороне, спид отстегивается и подлетает для помощи, что не
мешает оставшимся на спусковом конце отвисаться.
При этом на палубе всегда собранная спарка, одетый дайвер, и на 5 м висит кислый.
Мне при этом внизу комфортно и спокойно

_________________
Instructor trainer IANTD #679

[Михаил Иванов]

Ну Александр, речь идет просто об уровнях риска, море всегда море и каждый сам выбирает тот уровень риска, которого стоят эти кучи "мусора" на его дне.

Система ныряния без поверхностной поддержки вопрос комплексный. Координаты места погружения сообщаются человеку на берегу, который через определенный временной интервал, если от дайверов не поступает звонка, что все ОК, звонит спасателям. Если народ уходит далеко в нейтральные воды или к берегам Эстонии, то место дайва и временное "окно" сообщаются пограничникам с той же задачей.

Время подскока к границе катеров береговой охраны около 10-20минут, еще через столько же подлетают самолеты и вертолеты напичканные электроникой для поиска людей. В итоге болтаться в воде придется часов 5 максимум. Диму мертвым нашли примерно за час после моего телефонного звонка, если бы он был жив и надул бы буек и махал фонариком, то нашли бы еще быстрее. Впрочем в данном случае я бы даже не стал звонить спасателям, ибо я бы увидел его с лодки и подобрал бы, в момент когда я всплыл, он был в километре от лодки.

Если дайверы заблудятся на рэке и не найдут спусковой конец, то имея при себе достаточно ходовиков, делается еще один спусковой конец. С объекта запускается буек и нижний конец ходовика привязывается к рэку. Дайверы всплывают по нему и так-как рэки довольно маленькие объекты, то всплыв они окажутся метрах в 20-50 от лодки, проплыть данное расстояние не проблема.

Если лодку отрывает от объекта, то делают тоже самое, всплывают по самодельному спусковому концу и болтаются на нем в ожидании помощи. Точные координаты рэка известны и после телефонного звонка от человека на берегу, тебя заберут примерно через пол часа.

Если дайвера отрывает от спускового конца во время деки, то он запускает буек и всплывает по нему дрейфуя по течению. При этом напарники, которые находятся на спусковом конце всплывают по нему и добравшись до лодки, подбирают из воды своего напарника.

Если на деке отрывает всех сразу, ну тогда дрейфуем под буйком все вместе и ждем пока спасатели найдут лодку и посчитав силу и направление течения найдут нас. Менее 5 часов уходит у них и на это.

Система работает, делать что-то подобное на Ладоге или в российской половине Залива, я бы не рискнул.

Приведенные выше сценарии и цифры, это не демагогия, это факты. Подобные случаи периодически случаются, правда в основном ложные тревоги и ДКБ. Про оторванные дайверские лодки, я никогда не слышал, все-таки к постановке лодки на объект относятся очень скурпулезно. Но рыбацкие лодки периодически глохнут или переворачиваются в море и их потом вылавливают вертолетами.

P.S. Естественно, все написано является полнейшим идиотизмом и делать так не в коем случае нельзя.
_________________
Diving
Inspiration
Rebreather

[BKC]

[Михаил Иванов]

Читайте внимательно, название ветки "Поверхностная поддержка", а не "поверхностное обеспечение спусков" и топикстартер говорит именно о ней, задавая вопросы "а что если?"...

Касательно обеспечения, то практически все задачи в любительском технодайвинге можно выполнить в одиночку и дополнительные люди просто повышают или комфорт или КПД или безопасность.

Сейчас пакую чемоданы, на выезд по моим меркам даже переполненный народом. Большой кораблик, суппорты, несколько команд под водой... Но просто задач много, условия не очень простые а КПД желательно получить максимальный ибо раньше мая следующего года на этот объект уже скорее всего не попасть.
_________________
Diving
Inspiration
Rebreather

[BKC]

[Михаил Иванов]

Ну давайте последуем Вашему совету и не будем обсуждать подробности данной темы на общественном ресурсе, тем более все участники сразу пришли к общему мнению, что как бы это не называлось, но дополнительные люди на поверхности это всегда хорошо, с этим никто не спорил.
Основной вопрос закрыт, остальное это потенциально бесконечное обсасывание подробностей и деталей и прийти к общему мнению не получится все равно.
_________________
Diving
Inspiration
Rebreather