Дайвинг в Санкт–Петербурге

Василий II

Ну, собственно, назревает покупка подвесного лодочного мотора в 150 кобыл, 4-х тактного.
Рассматриваются варианты: Ямаха, Сузуки и Хонда.
Изначально хотели брать Ямаху, но говорят любит хорошее топливо и капризничает.
Хотя у нас 15-ка(2 такта) работает как часы на 92-м.
Так что у кого какой двигун(особенно если много кобыл) прошу высказаться.

У самого 4 года Меркури 30-ка, все работает хорошо, при том, что один раз тонул Smile

Но, Мерк заводится хуже ямахи и работает громче в полтора раза.

Chous

Новый или б/у хотите?
_________________
Александр
IANTD Advanced EANx

Андрей СПб

Василий, может на 150 силах 4х тактник и ОК (не едал), но на более слабых мороки с 4я тактами - основное - нельзя наклонять, переворачивать при транспортировке, масло заливает цилиндры, проблемы с заводкой... У меня знакомый вынужден был для своей Хонды сварить раму транспортную - чтоб таскать вертикально...
По потреблению топлива - равны.
Но если ты хочешь "дублоны тырить" в экологично-озабоченных странах - только 4 такта... Go Up

_________________
NDL Nitrox, AOWD PADI, OWD SSI, Подв.пловец ДОСААФ СССР

Valentin

По надежности ямаха и хонда лучшие, хонда потише, надо смотреть условия гарантии, у кого выгоднее. Можно рассмотреть еще эвинруд, очень тихие двигатели, а кроме того они делают моторы с обратным винтом (можно поставить 2 половинной мощности) и вроде на них гарантия 3 года.

Chous

Нормальный ценник такой... Rolling Eyes

http://www.h-kudrovo.ru/tehnika/honda-marine/lodochnye-motory/bolsh-mosh/honda-bf150a4-lu/
_________________
Александр
IANTD Advanced EANx

Василий II

Двигло хотим брать в США, б/у 1-2 года. У нас новый покупать-застрелишься от цены.
Андрей, какая нафиг транспортировочная рама!? Smile

У него вес под 200-250кг, ЭТО приворачивается к транцу крейсера болтами один раз и до тех пор, пока не сопрут Smile

А по топливу были ли у кого проблемы с Ямахами?

DenisS

У меня Yamaha F100 CETL.
Эксплуатирую три сезона, будет 4ый. Около 500 м/ч. Без проблем.
ТО раз в сезон, бензин 95.
Заправляюсь в основном с плавучих АЗС "Фаэтон".

ЗЫ: если есть возможность то лучше ограничиться 115 л.с., дальше большой скачок по расходу топлива.
ЗЫЫ: топливо на современные движки по любому должно быть качественным иначе встанешь где-нибудь посреди Ладоги Who Is

Evgen

Василий приветствую! А чего не хотите Сузуку,у моего кореша уже более 3-х лет 4-х тактн.140 кобыл,че мы только с ним не делали,даже меня(130 кг)таскали на парашюте.правда на грузовом винте.Ногу об камни пару раз сильно коцал,менял по гарантии,в общем очень выносливый мотор,правда и аппетит хороший, к качеству топлива АИ-92 не требовательный Smile

_________________
Подв.пловец ДОСААФ СССР
CMAS ***
Advanced EANx Diver--------------------------------------
Дайвинг-лекарство от морщин

amg

Я бы выбирал не шуму и надежности, все они надежные, не очень шумные и жрут прилично, а постоимости расходников и запасных частей. В особенности винты, редуктора в общем все что в воде. Smile

_________________
Андрей Герасименко

Василий II

Kakc

Evgen

Василий созвонился с хозяином сузуки 140 по расходу все зависит как рвать,в среднем при тролленге 10-12л.,на крейсерском ходу 4500 оборотов около 22 литров,при полном 6000 оборотов 30-34литра,кстати 92-го как-то так.
_________________
Подв.пловец ДОСААФ СССР
CMAS ***
Advanced EANx Diver--------------------------------------
Дайвинг-лекарство от морщин

amg

Ramzan

Мерк - forever!

Митька

Во зодиак! И вылезать не надо!

_________________
А для кого и Дмитрий Владимирович!

Василий II

Вроде купили.
Хонда, 4 такта, 150 кабыл.
Ждемс прибытия Smile

Василий II

Прошел год. Тот движок, что заказывали, пролетел мимо нас, как фанера над Парижем, но дело сдвинулось Smile

Сузуки 140 кобыл Drive To