Дайвинг в Санкт–Петербурге

[Михаил Иванов]

Ныряют ли в Рускеала cave дайверы, если да то можно ли присоединься к компании. Я Intro to cave дайвер однако наша команда ныряет только в Финляндии, я агитирую собраться на недельку в Рускеала, но вы знаете финнов, они собираються ооочеень долго . Сам я живу в 70км. от Рускеала (на Финской стороне) поетому подъехать мне не проблема в любое время. Могу взять свой компрессор (посеидон 100л. 300бар.) если надо. Если финны соберуться то будет нитрох, кислород, аргон.
Вобщем если едите в Рускеала и нужен бадди, связывайтесь.
_________________
Diving
Inspiration
Rebreather

[nereis]

Вот еще тема для горячих финских парней с аргоном...
http://diveforum.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=347
_________________
Александр Чернобельский
CMAS/КПДР RUS/F00/I3/06/000027
RUAC RUS/I3/22/000002
"Клуб спортивного туризма "БЕЛОЕ МОРЕ"

[Михаил Иванов]

[nereis]

[roman]

Планирую поездку на карьер 8 9 10 сентября и как раз хочу пройти по новому ходовику Опыт в подобных делах имеется.

[Михаил Иванов]

[nereis]

[Бернадский]

Саня я смотрю форум, на карьер собираюсь в конце сентября

[amg]

Андрей , это что ещё тот ваш ходовик живой ? И народ по нему ходит.
_________________
Андрей Герасименко

[nereis]

[Бернадский]

[roman]

8 9 10 сент буду с компанией единомышленников с уверенностью 95% звоните +79217446200 интересно встретиться , познакомиться. Роман

[Сорокин Юрий]

Собираемся 1-3.09.2006 группой от ProDiving Club понырять в затопленных штольнях Мраморного карьера. Желающие присоединяйтесь. Тел. +78129675155 Сорокин Юрий, Пишите su57@mail.ru.
Пару недель назад я прошёл и проложил ходовичёк из карьера в ПРОВАЛ длинной 100-150 м. Свой ходовичёк закрепил на начало старого, очень добротного ходовика КАРЬЕР-КАРЬЕР, уходящего влево на глубину более 20 м. в самом дальнем гроте карьера и выходящего левее в КАРЬЕР во второй грот. Пройти по нему в первый раз-занятие не для слабонервных. Муть, холод, неизвестно куда и когда он приведёт. Огромное спасибо тем, кто его протянул. Я его нашёл случайно в ноябре 2004. На нём и зафанател штольнями Мраморного карьера. АВТОРЫ этого ходовика, отзовитесь !!! СПАСИБО!!!
Я пошёл направо и после длительного блуждания по огромным залам и штольням, попал в ПРОВАЛ. Конечно, это не было случайностью. Я до этого делал много попыток пройти этим маршрутом. Конец ходовика закрепил в ПРОВАЛЕ за железную лестницу на дне ПРОВАЛА. Этот кусок лестницы был продолжением лестницы, по которой можно сейчас спуститься в ПРОВАЛ с верху.
Сначала я протянул ходовик по полу на глубине 20-25 м. Сплошное молоко. Своего фонаря HID не видно. Дубак. Жуть!!! Потом ходовик поднял под потолок огромного зала и вошёл в штольню на глубине 12 м. Эта штольня и привела меня к ПРОВАЛУ. По пути были развилки и завалы-тупики. На этот раз получился очень хороший и комфортный маршрут для отдыхающих дайверов. Штольни от 3 до 5 м. в диаметре. Не захламлённые. Видимость идеальная! Стены мраморные! Сильнейшее воодушевление от того, что с шестой попытки наконец-то прошёл из КАРЬЕРА в ПРОВАЛ и проложил ходовичёк!!!
Всех приглашаю попробовать этот маршрут. Если кто-то проходил так, поделитесь информацией и впечатлениями.
Пишите, звоните. Буду рад.

[Nave]

to Сорокин Юрий: Вам надо с автором этой статьи пообщаться. Наверняка его ходовик
http://www.opensea.ru/articles/travel/sortavala_m/
_________________
Александр
NSS-CDS Full Cave, TDI DP

[Михаил Иванов]

Ныряли в выходные с Сорокиным Юрием, прошли по ходовику до пролома, осмотрели пролом и несколько потенциальных ходов, а также подготовили ходовик для дальнеишей эксплорации. Собираемся с Юрием приехать на следующие выходние. Несколько слов о ходовиках, проложены они очень плохо, натянуты без промежыточных закреплений где по потолку, где по стенам, ходить по такому ходовику это искать проблемы на свой зад, поэтому первым делом на следующей неделе я заменю ходовик. В дальнейшем планируеться активная эксплорация свеже найденных ходов, поэтому пещера будет опутана разведывательными ходовиками, для экономии времени они будут закреплены на основной ходовик (без джампов!), стрелок также не смогу оставить (они мне нужны в Финляндии), поэтому ходьба по этим ходовикам без знания навигации ОЧЕНЬ опасна. После окончания пазведки (думаю за осень справимся) лишние ходовики будут убраны и основные ходовики разделены джампами. Также хотел бы сказать немного с снаряге: тунель до пролома в принципе довольно лёгок для cavедиверов, однако почти половину пути нужно идти по узким и низким ходам с несколькими развилками, вероятность замутить пещеру, запутаться в ходовике или заблудиться велика, поетому очень хотелось бы чтобы дайверы относились серьезно к такому дайву, как в плане планирования так и в плане снаряжения (два рагулятора, одна вторая степень на 2 метровом шланге, 3 хорошо работающих фонаря), конфигурация должна быть "чистой", огромное значение имеет также трим и техника гребка. И это не пустые слова, я видел как люди погибали и в более простых ходах. А как все прекрасно понимают первый труп в пещерах вынудит администрацию закрыть доступ них. И так тем кому интересно-тренируйтесь, изменяйте снарягу, я буду в Рускеала нырять в каждые выходные. Приезжайте, будет компрессор (100л/300бар) аренда 4?/день, поделим на команду, получиться почти бесплатно.
_________________
Diving
Inspiration
Rebreather

[Михаил Иванов]

На этих выходных нырял в Рускеала, искал новые ходы картографировал старые, oчень неприятно было увидеть как люди ныряют по ходовику, во время моего первого дайва у меня ушло 25 минут на то чтобы натянуть сорванный ходовик, люди не умеют плавать но все равно лезут, в результате рискуют сами и портят дайв другим, если такое свинство продолжиться придется снять ходовик и переставить в глубь пещеры. Помните, наличие ходовика не делает дайв в Рускеала намного безопасным, это как минное поле, раз прошли, два, а на третий рванёт, научитесь нырять а потом уж лезте в пещеры!
_________________
Diving
Inspiration
Rebreather

[Евгений]

[Георгий Иванов]

Да, этим московским инструкторам сам черт не брат. Это Першанин только их не боится.

[Александр Першанин]

[Георгий Иванов]

Не разделяю мнения Александра.
Неоправданно резкий тон и некорректные высказывания неприятно удивляют.
Если действительно кто-то порвал ходовик это плохо.
Вдвойне плохо, что оставил порваным.

[Nave]

"нежнее, еще нежнее" (с)
Спокойнее, ребята, зачем срываться на резкости и оскорбления.
Михаила Иванова можно понять, он тратит свое время и силы для исследования МК, вон картографирует ходы (чего по-моему еще никто не делал) и пусть он там не первый, кто проложил ходовики, но представьте - он проложил непрерывный конец через весь ход, чтобы использовать его для дальнейшей работы, приезжает снова - а там уже сорванный ходовик. Конечно обидно, что проделанная тобой работа кем-то испохаблена.
_________________
Александр
NSS-CDS Full Cave, TDI DP

[Александр Першанин]

[grav]

А я просто хочу сказать Михаилу Иванову огромное спасибо за хорошее дело и свое фе тому кто не умеет нормально общаться, думаю конкретизировать не надо . Сам ходил по этому ходовику и получил массу приятных впечатлений. Миша еще раз спасибо

[bars]

Был там в эти же выходные (выезд клуба БТ). Сам в провал не ходил, но видел тех кто туда ходил. Видимо М. Иванов был тем самым фином который пятым всплывал в провале. Поэтому не очень понятно чего возмущения по поводу качества прохождения по ходовику выливаются здесь. Он мог лично высказать это людям прямо на МК. Плавал то рядом с ними!
Одним из четверки ходящими в провал в эти выходные был, кстати, Маркарян. Это и к нему тоже претензии?
А за ходовики, конечно, же большое спасибо!



Вот фонарь под водой это и есть фонарь Иванова, судя по всему!
В белой каске Маркарян, были еще двое из Москвы (из DiveTec) и наш Питерский Виталик.
(Извиняюсь за качество фото!)
_________________
Никогда не прыгайте в воду если не знаете что делать дальше!!!
CMAS, IANTD

[Александр Першанин]