Дайвинг в Санкт–Петербурге

amg

Александр конечно перегнул по форме ( видимо раны борьбы на форумах Тетиса и пр сказываются Smile

), но по сути ... В эти выходные ездил туда Белый тюлень и ребята из Москвы человек 40 в общей сложности. Люди разные и подготовка тоже, но обвинять их в свинстве и не умении плавать как-то Rolling Eyes

. Понятно, что такое количество раздражает, но карьер становиться популярным. А когда много народу всегда что-то происходит. По ходовику ходили, насколько я в курсе, 3-4 человека, все остальные в лучшем случае заглядывали в штольни.
Так что, Михаил, кипятиться не надо. Не нравится действительно затащи ходовик поглубже, напиши плакат, поговори с хозяевами карьера, чтобы они разьясняли людям и тд
_________________
Андрей Герасименко

Борис Сергеев

amg

Эх, хорошо как Соровский сказанул. А кто он - технодайвер или так рекреционщик Cool

_________________
Андрей Герасименко

roman · Гость

С мнением Михаила полностью согласен посколько сопровождал его при укладывании данного ходовика. Делает он это профессионально и для себя и для других сторается. А то, что малообученным (искателям приключений) нечего делать в штольнях- это правда. Первый несчастный случай поставит крест на дайвинге в карьере. Тем более не понятны фразы - Сиди у себя дома... Как то это неправильно.

Александр Першанин · Зарегистрирован: 06.07.2005 Сообщения: 9061

nereis

amg

+1
Сани (Ч и П), вы становитесь мудрыми Smile

Возраст однако Dead

_________________
Андрей Герасименко

Сорокин Юрий · Зарегистрирован: 22.08.2006 Сообщения: 6

Мужики, обсуждение этой темы получает бабий характер. Угомонитесь.
Не надо реагировать на реплики тех, кто что-то слышал, а что, сам не знает.
Надо базар перевести в конструктивный разговор заинтересованных и компетентных людей. Давайте только по делу.
Могу и хочу сообщить лишь только то, что происходило при мне, с моим участием и с моего согласия.
Погружались в штольни с Михаилом Ивановым и проходили из карьера в провал 3 сентября по ходовику, проложенному мною ранее. Так же по пути осмотрели несколько тупиковых штолен. Получил сильное удовольствие от этого совместного погружения. Теперь суть моего письма.
Михаил, несмотря на свой молодой возраст, очень подготовленный и опытный исследователь подводных штолен. Главное, что он пытался НАМ сообщить, это беспокойство за наш пофигистический подход к погружениям в штольни, негодное для этого оборудование, отсутствие должной организации погружений в штольни. Не дай Бог, случится беда, карьер сразу будет закрыт для дайверов. А стало быть для всех нас.
Михаил, как и многие из нас, зафанател Мраморным карьером. Он родом из Сортавалы и его семья живёт там . Поэтому не он, а все мы приезжаем к нему на родину. Мрам. Карьер сегодня самое главное и сильное увлечение в его жизни.
Тот негодный ходовик в провал из карьера, который был переделан Михаилом, проложил я. Предварительно Михаил мне пояснил как положено это делать и заручился моим согласием на переделку ходовика. Самый первый ходовик , проложенный предположительно А.Маркаряном или при его участии, огромное спасибо Маркаряну за это, не тронут, хотя он проложен не идеально с точки зрения правил безопасности.
У Михаила есть много совершенно уникальной информации о Мрам. Карьере, которая всем пока не доступна. Это статьи и потрясающие фотографии из старых финских газет времён когда ещё карьер не был затоплен. Надеюсь, что он поделется этим с нами.
Разделяю негодование Михаила по поводу обрыва ходовика и призываю всех кому это интересно, проявить понимание и деловое содействие в вопросах касающихся погружений в штольни Мрам. Карьера.
Призываю Всех писать здесь только если есть новая интересная информация о Мрам. карьере.

amg

Уважаемый Сорокин Юрий.
Честно говоря я так ничего и не понял из Вашего сообщения, кроме биогрфии уважаемого Михаила родом из Сортовалы.
Как Вы и просили вопрос по делу - что вы предлагаете сделать, чтобы ходовики не обрывали ?
_________________
Андрей Герасименко

bars

Я все таки не понял, был ли оборван ходовик? ПРимерно за час до погружения Михаила (воскресенье 17 сентября), был у входа в штольню. Оба ходовика были на месте! Более толстый уходил налево, потоньше прямо в провал! Может имелось в виду не обрыв ходовика, а то что его где то сдвинули с креплений?
_________________
Никогда не прыгайте в воду если не знаете что делать дальше!!!
CMAS, IANTD

Георгий Иванов

У меня завалялась пара-другая фоток.
Вот подумал, почему не выложить?
Вот метод транспортировки техно-кейв-дайвера до грота.

Видимо, я с фотоаппаратом производил впечателение полного придурка, поэтому ребята все время спрашивали все-ли в порядке.
(Про то какое впечатление я произвожу без фотоаппрата прошу не шутить)

Несколько фотографий Романа и Михаила в штольне.

И в собственно "провале"

Путь назад

Повороты

Если присмотреться, то становится ясно, что Иван СПб здесь тоже побывал.

Выход из соседней галереи карьер-карьер

Жду дружественной критики формы и содержания.

bars

Критиковать будут только за отсутствие касок на головах! Razz

А что там один из дайверов дышит через октопус обернув шланг вокруг шеи? Это специально так было задумано перед погружением?
_________________
Никогда не прыгайте в воду если не знаете что делать дальше!!!
CMAS, IANTD

Максим Покомеда

bars

Как бы народ не взял этот пример на вооружение, оставлять автографы на стенах!
_________________
Никогда не прыгайте в воду если не знаете что делать дальше!!!
CMAS, IANTD

Александр Першанин · Зарегистрирован: 06.07.2005 Сообщения: 9061

Михаил Иванов

Да уж не ожидал такой дискуссии, во первых прошу прощение за резкость моего первого письма, не было времени выложить мысль более политкоректно. Ходовик бы не порван (что бы его порвать, нужно сильно постараться), а был сорван с точек закрепкения, в итоге он забился между камнями и бревнами и висел петлями, ходить по нему очень опасно а при отсутствии видимости невозможно. Я видел как плыла группа москвичей с Маркоряням, мы вместе выходили. Дайверы в условиях идеальной видимости держались рукой за ходовик, и при неправельной плавучести они то висели под ходовиком, то балтались под потолком, ни один ходовик такого насилия не переживет. О своих притензиях я сказал Маркаряну лично после дайва (правда не знал, что это был он), а также московской даме которая очень любила пинать ходовик и срывать плейсменты, сказал я всё очень вежливо, однако долго не разговаривал а нырнул обратно и когда через пару часов вылез все уже разьехались, поетому решил написать на форум, также с целю высказать свою мысль широкой публике.
Ходовик до провала был заменен с разрешения первопроходца Юрия Сорокина, старый ходовик я не трогал, как выяснилось из картографии лежит он в давольно не нужном месте, но без разрешения прокланчика ничего с ним делать небуду.
Ходовик был проложен для общего пользования людей каторые заинтерисованы в кейвдайвинге и готовых вносить свой вклад в исследование ходов и поддержании ходовиков в порядке. Иногда ходовики срываются, этого не избежать, и в этом случае группа каторая его сорвала обязана приложить все усилия для востанавления ходовика, это джентельменское правило и по моему честное. В данном случае группа сорвала ходовик на первом погружении и судя по таму как они пошли на второй дайв (с камерами и другим реквизитом) в их планы не входило востановление ходовика-это по моему свинство!
Каждый может нырять как он хочет, пока он не представляет опасность и проблемы другим дайверам, по моему это вполне справедливо.
_________________
Diving
Inspiration
Rebreather

bars

Молодец!

Вот теперь все встало на свои места!
_________________
Никогда не прыгайте в воду если не знаете что делать дальше!!!
CMAS, IANTD

Акуленок

Михаил Иванов

Извините, надеюсь не обидились.
Насколько я помню, я сказал вам о том что ваши колени опускаються ниже груди (использовал слово ДИР, грешен Mad

) и вы своим фрогом пинали ходовик и сорвали несколько локов. Кстати вы за ходовик вообще зачем так упорно держались? И почему у вас один дайвер (Вы) забывается в пещере, а остальным по фигу, интересно где такому техно учат.
Мой второй дайв был 82мин, после этого я поплыл на выход, плыл минут 20, когда вылез, вас не было.
Понимаю, что такая дискуссия (в стиле Тетиса Shot

) не очень приятна, и мне следовало тогда побеседовать с вами на месте цивилизованно, но грябать лишний раз до пещеры очень нехотелось. Wink

_________________
Diving
Inspiration
Rebreather

Акуленок

Михаил, мне тоже хотелось пообщаться лично, но увы не дождались. Спасибо Першанину, что дал ссылку сюда.
Дико извиняюсь за то, что задела ходовик. Я не специально. Ей-богу не видела! Назад не смотрела. А так как свет был, сами видели какой, то и шла просто на выход. Кста, ходовик держала в кольце Wink

, а не за него. Тут, видимо, ошибка небольшая.
Мне тоже хотелось бы знать, где так учат, так как ощущения, когда остаешься один, не самые приятные. Была крайне рада увидеть хоть кого-то - Вас на развилке! Cool

Михаил Иванов

Ну, если бы я знал с кем нырял (Маркорян и Вы) обязательно бы вылез, хоть автограф бы попросил Cool

. Однако это не меняет сути, дайв вашей команды прошёл не в лучших традиция техно, про ДИР и не говорю Mad

! Единственное к чему не могу придраться, это снаряга-чуть не прослезился когда увидил Хогартовский комплект, а то плавают обычно всякие с АВМ Twisted Evil

. Надеюсь ещё встретимся в менее напряжённой обстоновке.
_________________
Diving
Inspiration
Rebreather

Акуленок

Михаил Иванов

Я буду на Рускеала ещё долго, думаю сорванный ходовик нужно будет ещё много раз перевешивать Crying or Very sad

. Контактные данные можно через личку. Было бы интересно наладить контакты между ДИР технарями в России и Финляндии, а то как видно из форумов ДИР в России в воде не особо часто бывает, а у нас интересных объектов и проектов хватает и ДИР имеет очень большое влияние.
_________________
Diving
Inspiration
Rebreather

Акуленок

nereis

Если эту тему увидят хозяева Рускеалы... Будет как в Ординской Cowboy

Зря вы о безопасности, ходовиках и прочем...
_________________
Александр Чернобельский
CMAS/КПДР RUS/F00/I3/06/000027
RUAC RUS/I3/22/000002
"Клуб спортивного туризма "БЕЛОЕ МОРЕ"