Дайвинг в Санкт–Петербурге

[Maitovalas]

Музейное ведомство Финляндии официально сообщило о найденном недалеко от Ханко российском бронепалубном крейсере. Объект был обнаружен одной из групп аквалангистов еще в 2000 году, однако, его находка 12 лет держалась в секрете. Лишь этим летом группа приняла решение обнародовать свои данные. Большая статья опубликована в ежемесячном приложении к газете "Хельсингин Саномат".
Крейсер длиной более 130 метров лежит на глубине 60 метров в районе Ханко и является одним из наиболее крупных и интересных объектов с точки зрения военных археологов и дайверов-любителей. Исторяия гибели корабля, торпедированного немецкой подлодкой U-26 11 октября 1914 года, теперь почти забыта, памятников ему нет, место гибели до последнего времени было неизвестно. На крейсере погибло более 500 человек.
Икона из корабельной церкви была найдна и поднята одним из спасательных судов, после она была передана в храм Спаса-на-Водах в Петрограде, а вот куда делась после взрыва храма в 1932 году я пока не знаю.
Первоисточник

пара фоток группа Badewanne
_________________
= concordia discordantium =

[Чупина Нина]

Как Вы думаете, каковы причины, что находка так долго держалась в секрете?
_________________
Чупина Нина
Дайв-бот Одиссей-2
+7-921-3292340

[Новиков Петр]

[Maitovalas]

Информация была скрыта только от дайверской общественности и от журналистов. Официальные лица (Музейное ведомство и Военный музей) были немедленно поставлены в известность, и и на совместном совещании было решено не публиковать информацию и координаты. Даже сейчас написано лишь. что объект находится "к югу от Ханко". Все эти годы группа проводила погружения на объект. были сделаны тщательные рисунки, отснят огромный фото- и видеоматериал. С объекта ничего не поднималось - ни с самого рэка, ни с грунта.
Представители группы со стрниц газеты обращаются к дайверам с просьбой ничего не трогать. не ломать и не поднимать с корабля.



Кстати, эстонцы недавно решили. что нашли U-26, погибшую годом позже в Финском заливе. Исследовательское судно Mare обнаружило между островами Осмуссаар и Найссаар на глубине ста подводную лодку, предположительно U-26. Однако, после исследований с помощью подводного робота было установлено, что это советская подлодка, погибшая в ноябре 1941 года. Миша Иванов скоро нырнет на нее и расскажет, что это за лодка.

[Александр Левитин]

А вот тут дают координаты.
Правда, как я догадываюсь, 98-летней давности.

[Maitovalas]

[Новиков Петр]

[Андрей СПб]

Интересно...
Корабль разворотило надвое взрывом погребов.
В википедии о причинах гибели просто

[Михаил Иванов]

То, что оттуда ничего не поднималось это точно (информация инсайдерская). Да и народ там серъезный, делают достаточно большие во всех смыслах находки. Необходимости собирать хабар и хвастаться этим друг перед другом нет.

Ждали с публикацией в начале для того, что-бы спокойно все задокументировать, в те времена донка в 20минут на дне была в принципе пределом, необходимы десятки дайвов, что-бы сделать хотя-бы ковровую фотосъемку рэка. А потом ждали хорошего информативного повода, что-бы опубликовать рэк с максимальной для себя выгоды. Скорее всего планировалось подождать до 2014 года, годовщины начала Первой мировой и гибели корабля.
Но видимо поняли, что конкуренты наступают на пятки и подписав достаточно хорошие контракты с NatGeo и финскими медийными холдингами, решили опубликовать сейчас.

Ибо помнить буду того, кого покажут по телеку, а не того, кто может быть сделал всю работу

Хороший качественный проект, после журнальной публикации будет фильм на ТВ, думаю его уже приурочат к годовщине гибели.
В тексте статьи есть конечно неточности, но не знаю они ли писали, или это было "журналистским расследованием" газеты.

По Палладе есть как минимум три разные координаты -командира U26, командира Баяна и еще одни...
Разброс между ними весьма приличный.
Знакомые искали Палладу пару лет назад (попутно с немецкими подлодками) используя одни из координат - ничего не нашли. Этим летом мы планировали продолжить поиски уже объединив все варианты, но к сожалению не срослось, занимались подводными лодками.

[Maitovalas]

Миша, я не дописал: "И расскажет почему и как она погибла"
в статье написано. что есть и кино, а я что-то не могу найти...
_________________
= concordia discordantium =

[Natascha]

[Maitovalas]

[Natascha]

[Василий II]

Для тех, кому интересно про корабль
Вот такой был.



Несмотря на грозное предупреждение в виде неудачной атаки «Адмирала Макарова» германской подводной лодкой, на следующее утро, 28 сентября/11 октября, крейсера «Паллада» и «Баян», предшествуемые миноносцем «Стройный», вышли с рейда Эрэ в дозор в устье Финского залива. Первая бригада крейсеров кончила свое дежурство, и оба корабля шли теперь в последнее крейсерство.
В открытом море к ним присоединился миноносец «Мощный», который вместе со «Стройным», составляя охранение от подводных лодок, заняли места на крамболах «Паллады».
11 ч. 08 м. утра. Убедившись в прибытии смены, «Паллада» и «Баян» пошли ей навстречу.
11 ч. 15 м. Видя, что «Россия» и «Аврора» не охраняются миноносцами, старший из командиров капитан 1 ранга Магнус, командир «Паллады», приказал «Мощному» и «Стройному» идти к крейсеру «Россия».
11 ч. 35 м. Оба корабля, направляясь в Ревель, разошлись контр-курсом со сменяющими их крейсерами.
11 ч. 37 м. Оставшись без миноносцев, командир «Паллады», чтобы предохранить себя от атак германских подводных лодок, приказал увеличить ход до 15 узлов, а расстояние между ним и «Баяном» — до 6 кабельтовых.
Вскоре раздался сигнал к обеду. Наверху остались вахтенный начальник, сигнальщики, матросы, назначенные [262] специально для наблюдения за водной поверхностью, и дежурная прислуга 75-мм пушек верхней палубы.
К несчастью, приходилось смотреть против солнца, которое, отражаясь от воды, ослепляло людей, напрасно напрягавших зрение в тщетной надежде своевременно обнаружить перископ германской подводной лодки.
12 ч. 14 м. Вахтенный начальник «Баяна» лейтенант Селянин заметил у обоих бортов впереди идущей «Паллады» три вспышки как бы от взрыва трех мин. Вслед за этим взвились клубы бурого дыма, смешанного с паром, и поднялись столбы воды, скрывшие несчастный корабль от посторонних взоров. Раздался страшнейший взрыв. Вероятно, мина с германской подводной лодки попала в бомбовые погреба или в минный погреб, которые сдетонировали — одновременно с ними взорвались бывшие под парами восемнадцать котлов, что и послужило причиной мгновенной гибели крейсера.
Вахтенный начальник немедленно застопорил машины «Баяна» и пробил боевую тревогу, а взбежавший на мостик командир дал полный задний ход.
Через полторы-две минуты дым приподнялся от воды, и на месте крейсера «Паллада» водоизмещением 7835 тонн, вооруженного двумя 8-дюймовыми, восемью 6-дюймовыми и двадцатью двумя 75-мм орудиями, плавали какие-то мелкие обломки, и не было видно ни одного человека...
Зрелище было настолько потрясающим, что офицеры и команда «Баяна», выскочившие на верхнюю палубу прямо из-за обеденных столов, как бы застыли на своих местах, причем судовой врач тут же впал в тихое помешательство (доктор был списан на берег и понемногу поправился).

[Андрей СПб]

[Василий II]

Из официального германского издания «Война на Балтийском море», том первый, узнаем следующее. «Подводная лодка U-26 в 10 ч. 30 м. утра усмотрела оба наших крейсера на курсе ост и, выйдя на линию их курса, пошла навстречу курсом вест. Во время атаки справа от лодки, в 10–20 кабельтовых, прошел тем же курсом большой русский миноносец. Сближение шло быстро. Вскоре после 11 часов подводная лодка, находясь в 20–30 кабельтовых от головного крейсера и идя малым ходом, повернула вправо, чтобы выстрелить из кормового минного аппарата. Скорость хода крейсеров считали в 15 узлов. В 11 ч. 10 м. дан выстрел по головному четырехтрубному крейсеру с расстояния 530 м. Мина попала прямо в середину крейсера. Командир У-26 видел в перископ падение дымовых труб, после чего должен быть уйти на 20 метров, т. к. был обстрелян сопровождавшим крейсер миноносцем. По этой же причине он не мог атаковать второй крейсер. U-26 не успела прийти на указанную глубину, как в воде стали слышны глухие удары, по-видимому, результаты залпов второго крейсера. Через 20 минут полного хода курсом вест U-26 подняла перископ и увидела на месте взрыва несколько миноносцев. В 13 ч. 30 м. командир пошел к месту прежней стоянки, но в 14 ч. увидел в перископ большое число русских миноносцев, шедших на лодку, планомерно обыскивая пространство, потому предпочел поскорее уйти из Финского залива. В 17 ч. 30 м. всплыли, но, увидев вблизи три русских миноносца, снова погрузились и в ночь на 29 сентября вышли из Финского залива».
Как известно, ни одного миноносца при наших кораблях, к сожалению, не было (за недостатком их), «Баян» же, по свидетельству лейтенанта Лемишевского, открыл огонь через десять минут после взрыва «Паллады».
Таким образом, слышанные на германской подводной лодке глухие удары, принятые за разрывы снарядов, на самом деле были не что иное, как град больших и малых обломков [265] несчастного корабля, падавших вокруг U-26, а также ряд отдельных, последовательных взрывов внутри тонувшей «Паллады». Ввиду небольшого расстояния между противниками — около 3 кабельтовых — эффект столь страшного взрыва должен был быть на подводной лодке очень велик, потому-то ее командир дал полный ход, ушел на глубину 20 метров и не показывался на поверхность в течение двадцати минут. Хотя в своем официальном описании войны на море немцы часто не останавливаются перед искажением истины, похоже на то, что они говорят правду, и «Баян» не был атакован, ибо лодке было не до него. Если это так, то мина, виденная многими из личного состава крейсера и шедшая на него с кормы, вероятно, явилась следствием массовой галлюцинации, что при всем только что пережитом вполне понятно и естественно.
Спасать было некого, ибо на месте гибели не плавало не только ни одного живого человека, но и ни одного трупа.
Объясняется это тем, что весь личный состав, кроме вахтенного отделения, в момент взрыва мины обедал во внутренних помещениях корабля и не успел выскочить на верхнюю палубу.
Через несколько дней у острова Кокшер нашли поднявшийся из пучины судовой образ крейсера «Паллада» — Спаса Нерукотворного, ко всеобщему изумлению, не имевший на себе не только никаких повреждений, но даже царапин.
Образ передали храму Спаса на водах в Петрограде, сооруженному в память моряков, погибших в войну 1904–1905 годов.
8/21 октября 1914 года в районе Ганге к берегу прибило тело старшего артиллерийского офицера «Паллады» лейтенанта Л. А. Гаврилова, оказавшееся привязанным к какому-то дереву и без сапог. Когда он успел снять сапоги, достать дерево и привязать себя к нему, навсегда осталось загадкой.
Это был единственный труп, выброшенный морем, из всего личного состава корабля в 25 офицеров и 572 человека команды...

[Maitovalas]

по поводу иконы пишут "крест на верху киота был сломан, а стекло цело".
Еще раз повторю вопрос - может кто-нибудь узнать куда делись иконы после уничтожения храма Спаса-на-Водах? Сейчас там часовню поставили, собираются храм восстанавливать, какие-то фрески остались, в пятницу поведу финнам показывать. А сами иконы где?
_________________
= concordia discordantium =

[Андрей СПб]

[Maitovalas]

To Андрей СПб: Андрей, читайте внимательнее, пожалуйста
Меня интересует судьба иконы. Возможно, все иконы передали в Русский музей, но каталога онлайн не нашел
_________________
= concordia discordantium =

[Андрей СПб]

[Maitovalas]

[Михаил Иванов]

Вот видеоклип с сайта газеты:
http://www.hs.fi/videot/Sukeltajien+ainutlaatuista+kuvamateriaalia+uponneesta+ven%C3%A4l%C3%A4isest%C3%A4+sotahylyst%C3%A4/v1305603435028
_________________
Diving
Inspiration
Rebreather

[Юрьевич]

На видео он весь перевёрнут вверх килем и если переборки и корпус целы можно вдуть воздух и лазать всухую.
_________________
Н2О-Акбар.

[Андрей СПб]

[Maitovalas]