Дайвинг в Санкт–Петербурге

[Мих@ил]

Всем привет, кто нибудь занимается изготовление таких агрегатов.
file:///C:/Users/1306/Desktop/IMG_4322%20%E2%80%94%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F2222.JPG
file:///C:/Users/1306/Desktop/IMG_4321%20%E2%80%94%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.JPG
фото моего изделия

[Tech Admin]

К сожалению ссылки на фото, которые хранятся на Вашем компьютере, посмотреть вряд ли кому-то удастся.
Для этого надо их в некое интернет-доступное место выгрузить, а уже после давать ссылку.

[Андрей СПб]

Инет ссылка на файл на вашем диске С: , сделанный вероятно 13.06
На форуме есть инструкция как вставить картинки в фотоальбоме
_________________
NDL Nitrox, AOWD PADI, OWD SSI, Подв.пловец ДОСААФ СССР

[Мих@ил]

Спасибо, что то пока не получается фото вставить.

[Андрей СПб]

[Мих@ил]

А где этот фотоальбом?

[nereis]

[Мих@ил]

[Мих@ил]

Вот что получилось, испытания пока не проводились.

[nereis]

[Мих@ил]

я в Москве

[nereis]

[Мих@ил]

А кто это, может контакты?

[nereis]

[Мих@ил]

Звонил Горпинюку, предлагали пройти обучение на управление буксировщиком).

[VNS]

Прям сразу обучение на своем собственном самодельном буксировщике! Да уж!
Да сходите сами на любой водоем у вас - делов то;

[Мих@ил]

Ага я долго ржал. В воскресенье схожу, попробую, как он себя вести будет))).

[nereis]

[Мих@ил]

С секретарем, она говорила с руководством. Не посылать не стал, дал понять что это глупо и нелепо. Но если у них такое правила то конечно, ради безопасности, нужно получить сертификат, но я пока повременю с этим делом.))))

[nereis]

[Мих@ил]

Ок, спасибо, сейчас позвоню.

[Мих@ил]

Всем привет
Вот характеристики буксировщика
Длинна: 110 см
Диаметр: 22 см
Диаметр кожуха винта: 32 см
Вес: 42 кг
Максимальная скорость: 4 км/ч
Тяга: 26 кг.
Максимальная глубина: расчетная 60 м

Модель эл. двигателя: MY1020
Эл. Мотор: 36V
Мощность: 500W
Ампер: 18,3Ah
Максимальные обороты: 2500

Алюминиевый винт Solas Amita 3; 3х11.4х12хR
Плавный набор скорости: +
Зарядка до полной: примерно 10 часов
Время работы с полностью заряженной батареей, на максимальных оборотах: 1час
Эл. питание: 36V, 25,5Ah.
Батарея Delta DTM 1209 12V 8/5Ah кол-во 6 шт

Испытания прошли успешно, испытывали в течение 20 мин на открытой воде.
Как показала практика, вес ооооооочень большой, к сожалению, имеет место отрицательная плавучесть, хоть она и была решена с помощью дополнительных поплавков, которые и держали буксировщик на поверхности, но тем не менее устранить ее не удалось. Буксировщик тянет довольно резво, ластами маслать не приходится, скорость набирает быстро, можно стартануть с места, а можно плавно разгоняться.
Буксируемый вес порядка 120 кг.
Дальнейшие действия по улучшению буксировщика будут заключаться в снижении веса, изменению крепления механизмов и замены аккумуляторов. Так как установленные модели АКБ имеют небольшой запас по амперам и довольно приличный вес.

[Мих@ил]

Стоимость изготовления аппарата, на данный момент, составила 198 000 руб с работами, запчастями, экспериментами, металлом, оплатой токарям фрезеровщикам (крохоборы блин).

[Андрей СПб]

офигеть.
При такой стоимости разумно было литиевые аккумы ставить купив на хоббикинге.
и плавучесть была бы нормальной и компактнее и литий более сильноточный.
_________________
NDL Nitrox, AOWD PADI, OWD SSI, Подв.пловец ДОСААФ СССР

[Мих@ил]

Разумно было бы. Но все в бабосы упирается. Необходимые акб стоит под палтос.