Дайвинг в Санкт–Петербурге

[arthur soikkeli]

Мнения разделяются...Хотелось бы услышать впечатления опытных дайверов. Для каких целей что удобней? Является ли обычный компенсатор устаревшей конструкцией или ему есть место в определённых условиях?

[amg]

Интересно, "А что нам скажет товарищ Жуков ?"
_________________
Андрей Герасименко

[SR_212]

Да.....
Ща начнется
Ждем выхода Покомеды
_________________
Don't jump in the water,
If You can't swim...

[amg]

Видимо он со своего ПкмЖД ещё не вернулся. А может на Верулам рванул или на демонстрацию.
_________________
Андрей Герасименко

[SR_212]

А у автора темы хотелось бы уточнить, что именно и с каким прицелом он хочет узнать.
Иначе вопрос так и останется абстрактно-философским.
И что такое "обычный компенсатор устаревшей конструкции"?
_________________
Don't jump in the water,
If You can't swim...

[Максим Покомеда]

Классический жилет-компенсатор довольно удобная и совсем не устаревшая вещь для плавания с одним баллоном.

А для несения спарки (и стейджей) понадобится специальная подвеска, в состав которой и входит крыло.

Вобщем, если техно планируете, то ИМХО есть смысл сразу приобретать навык использования подвески и крыла, чтобы прийдя на соответствующий курс было проще. А если техно вам не надо - лучше взять классический жилет и нырять в свое удовольствие.

(Дорогие мои AMG и SR_212 - вижу для вас это слишком больной вопрос, раз не можете без меня подсказать человеку ответ )

[amg]

Да-а. Макс видимо всё-таки устаёт после нырялки, несмотря на наши рекомендации.
_________________
Андрей Герасименко

[Александр Першанин]

[GEOFrog]

[arthur soikkeli]

Благодарю всех, откликнувшихся на тему. Отдельное спасибо Максиму за развёрнутый ответ, подтвердивший мои соображения.

[Плахтий Александр]

Цена на крыло в сборе со спинкой и подвеской и бычный компенсатор одинаковая. Одинаковой может быть и грузоподъёмность. По удобству и комфорту предпочтительней крыло. Железная спинка помогает с развесовкой грузов, крыло обеспечивает правильное положение тела в воде (Трим), наименьшее сопротивление при движении в толще воды, больше удовольствия, меньше стрессов. Модульность системы позволяет решить широкий спектр вопросов. В общем, как конструктор "лего": Чего хочу то и делаю...., то и собираю...! И нет никакой разницы техно ты или просто дайвер...! Удобно, комфортно и т.д.

[GEOFrog]

[Nave]

[Плахтий Александр]

Спорить особо не буду! Но, судя по моим похождениям по магазинам цена на простое BCD колеблется от 8 000 - 27 000 рублей (я имею ввиду BCD типа "бочёнок"). Согласен, что в эту же ценовую категорию входят BCD типа "крыло" (зигл, дайв-райт и т.д.). Но, господа...!!! Будьте справедливы....! В этой ценовой категории находятся и ОМС и Halcyon. Даже, если не брать в расчёт скидки и закупку б/у оборудования или покупку оборудования за границей. Спинка стальная/ алюминиевая ОМС с подвеской= 9000/ 6000 + крыло одноинфляторное ("бублик" 32 -40 lbc)= 9000 + ДВА баллонных ремня по 1000. Итого 20 000 / 17 000 рублей. И на сколько я знаю Halcyon в комплекте крыло 40-60 lbc + спинка + адапор = 500- 600 $. И, господа! Вы получаете идеальную, профессиональную модульную систему. Ещё раз уточняю цены: Цены магазинов г. С-Пб. И, слава Богу, что пришло это время...!!!! Могу помочь "собрать" снарягу!

[Плахтий Александр]

[quote="Nave"]С одним условием - человек должен знать, что он хочет собрать, для каких целей и как это сделать. Начинающему дайверу это бывает сложно.
Я уверен, что дайвер с карточкой OWD PADI или 1* КМАС должен понимать это и разбирается в этом. Знакомство с оборудованием входит в стандарты этих систем.......

[OLEG Kovyazin]

Артурик, я тебе все тоже самое обьяснил 2 недели назад После моей поездки в Хургаду. Или ты не совсем понял ? Там я нырял и в "классике" и в "крыле", Я более комфортно чувствовал в "классике" Да и по деньгам более экономная штучка. (Если уж очень навороченный не покупать) Будут дополнительные вопросы - звони!!! Из Чехии возвращаюсь 12 мая!
С уважением

AOWD PADI

OLEG
_________________
AOWD, Сп-б.

[Плахтий Александр]

Ну, что же! Нырять можно на всём! Это правда! Однажды меня мой ученик спросил:
- "Можно ли с собой на глубину взять мешок полиэтиленовый с воздухом"?
- Для чего?
- Чтобы использовать его как Spare Air (последний вздох)...!
- Можно!.... (Я так ответил! Дальше спорить не имело никакого смысла.....!). Сейчас мы с этим учеником от души смеёмся над этим вопросом! Так что, нырять можно на всём.... Это правда !!! Может уважаемый Олег объясните мне, крестьянину, где тут экономия ????? Вне конкуренции идёт крыло Зигл, модель Скаут, с возможностью установления спарки, стоимостью в 11 000 рублей. Это если уж совсем денег нет (никого не хочу обижать отсутствием финансов, поймите правильно). И потом, хочу уточнить "навороченный BCD"- это что ???? Это когда много карманов и поясов, лямок с застёжками ????? или это вопрос на тему техническое BCD или "классика"??? Тогда, объясните мне разницу между техническим и классикой....? Или это относится к вопросу: что лучше PADI или КМАС....????? Зигл Скаут погружение до 66 метров обсолютно реально...! Куда уж глубже для начинающих !??? Есть такое понятие: правильный дайвинг ! Конфигурация его может быть в любой ценовой политике! Добавьте к Зигл Скаут брасовый ремень стоимостью 1000 рублей (Это если не сделать самому) и вы получите вполне "техническое" BCD, которое позволит Вам находиться под водой в правильном положении без особых усилий. т.е. оно будет работать само на Вас......!!!!

[Максим Покомеда]

[Борис Сергеев]

[OLEG Kovyazin]

Уважаемый Александр, я не совсем понял, что Вас задело, и что Я Вам, должен объяснить. Я высказал свою точку зрения. Мне в "классике" более комфортно! Я не собираюсь доказывать, что лучше а что хуже! Как вы правильно сказали, экономия минимальная (в рамках может 2-3 тыс руб), НО не в экономии дело, а в том, какие задачи перед собой ставит отдельно взятый дайвер. Как правильно сказал Максим, не все любят собирать конструктор.



С уважением,

Олег

AOWD
_________________
AOWD, Сп-б.

[La Bamba]

[Плахтий Александр]

Так и отвечаем же по человечески. Пояснение: Среди дайверов наступают такие моменты когда ученик подходит к инструктору и спрашивает: "ПОЧЕМУ.....??". В своё время я был обучен своим инструктором по всем ступеням КМАС, потом все ступени PADI, начиная с OWD, без всякого кроссовера.... Наступил момент "ПОЧЕМУ..?" и "ЗАЧЕМ...?" Ответ был лаконичным и честным: "Семью кормить надо было....!" Дальше Инструктор получил бутылку красного французкого вина....! За честность...! Сейчас это ходит ввиде анекдота, а раньше была такая хохма, особенно это культивируется среди PADI. Отсюда и корни "Священной войны", что лучше КМАС или PADI. А на "ВОЙНЕ" делаются, как известно большие деньги. Вот! Постарался объяснить наиболее лаконично, никого не обижая, то что в слух мало кто произносит, но смысл, надеюсь понятен Всем...! Вывод: Во всём должна быть РАЗУМНОСТЬ !!! И поговорка: "готовь сани летом, а телегу зимой!" не мной была придумана...! Особенно сейчас наступает такое время, когда в магазинах мало "разумного" товара, а уезжать на погружение надо уже завтра! Вот и метут из магазинов всё .... подряд! Ну, что ж без обид! Бизнес есть бизнес! И только стоит порадоваться за продавцов! Это их хлеб! Так что без обид! (Я на самом деле радуюсь и удивляюсь вместе с ними. Ведь и на самом деле удивительно....!!!) А, оправдание любой покупке можно найти, даже классической форме BCD....! Это дело филосовское! И название ему: "Философия дайвинга"!!! Выбор за Вами, Господа!!! Кому- то ближе разумность, кому- то философия..... Правы ВСЕ !!! И выбор каждого остаётся только уважать !

[GEOFrog]

Реально ! AMG плавучесть боксом видеокамеры поддерживает. А носки-весчь незаменимая ! Мало-ли кораллы или песок на пляжу горячий !
Ох, чую, ща во флейм снесут !
_________________
Ква !

[SR_212]

[Плахтий Александр]