| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Sergeich
Зарегистрирован: 07.10.2005
Сообщения: 407
Откуда: С-Петербург
|
 Добавлено: Чт Июл 24, 2008 10:38 Заголовок сообщения: Куплю переходник DIN 300->230 бар |
 |
|
Куплю переходник DIN 300-> DIN 230 бар
(с 300 барного компрессора на баллон 230бар) 
или DIN 300 -> Yoke, хотя это скорее выдумка  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
v_alexey
Зарегистрирован: 18.06.2006
Сообщения: 692
Откуда: Волгоград, Москва
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2008 10:58 Заголовок сообщения: |
|
|
А вам действительно нужен там переходник?
У меня 300-барный компрессор, все отлично соединяется. 
Точно также, как и ставить 300-барный рег-р в 200-барный балон.
Вот если наоборот, 200-барный ДИН в 300-барный вентиль-то будет проблема...
_________________
С уважением, Алексей
Последний раз редактировалось: v_alexey (Чт Июл 24, 2008 11:01), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Левитин
Зарегистрирован: 09.10.2007
Сообщения: 2972
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2008 11:01 Заголовок сообщения: |
|
|
2 Sergeich
Леша, так у тебя компрессор есть! Давай дружить!  Поехали в субботу-воскр на Ладогу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergeich
Зарегистрирован: 07.10.2005
Сообщения: 407
Откуда: С-Петербург
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2008 11:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| v_alexey писал(а): | А вам действительно нужен там переходник?
У меня 300-барный компрессор, все отлично соединяется.
Точно также, как и ставить 300-барный рег-р в 200-барный балон.
Вот если наоборот, 200-барный ДИН в 300-барный вентиль-то будет проблема... |
я чуть-чуть тороплю себя, боясь что будет именно худший вариант.
У меня под боком совсем новая пожарка, пытаюсь навести контакты.
Сегодня оставил баллоны к вечеру скажут что и как.
На пони с 300 резьбой кивнули - ОК.
На 15ку с 230 сказали - будем пробовать, может и не выйдет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
v_alexey
Зарегистрирован: 18.06.2006
Сообщения: 692
Откуда: Волгоград, Москва
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2008 11:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Тарапис-с-са не нада
_________________
С уважением, Алексей |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergeich
Зарегистрирован: 07.10.2005
Сообщения: 407
Откуда: С-Петербург
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2008 11:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| v_alexey писал(а): | | Тарапис-с-са не нада |
денег я еще никому не отдал,
а нырять хочу в понедельник |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergeich
Зарегистрирован: 07.10.2005
Сообщения: 407
Откуда: С-Петербург
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2008 11:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр Левитин писал(а): | 2 Sergeich
Поехали в субботу-воскр на Ладогу. |
 В субботы-воскресенья я в пролете, давно уже....
На буднях мне гораздо легче выбраться. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Левитин
Зарегистрирован: 09.10.2007
Сообщения: 2972
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2008 12:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| А новая пожарка у тебя под боком - это где? Поделись полезной информацией. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergeich
Зарегистрирован: 07.10.2005
Сообщения: 407
Откуда: С-Петербург
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2008 21:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Переходник нужен, у кого есть? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Левитин
Зарегистрирован: 09.10.2007
Сообщения: 2972
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Чт Июл 24, 2008 21:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| есть в Открытом море на Лиговке |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergeich
Зарегистрирован: 07.10.2005
Сообщения: 407
Откуда: С-Петербург
|
| Добавлено: Пт Июл 25, 2008 07:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр Левитин писал(а): | | есть в Открытом море на Лиговке |
вчера звонил, сказали что пока нет, ждут. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergeich
Зарегистрирован: 07.10.2005
Сообщения: 407
Откуда: С-Петербург
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nave
Зарегистрирован: 07.12.2005
Сообщения: 2306
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergeich
Зарегистрирован: 07.10.2005
Сообщения: 407
Откуда: С-Петербург
|
| Добавлено: Пт Авг 01, 2008 12:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Nave писал(а): | | На Тетисе попался чертеж переходника |
Спасибо,  . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nonsense
Зарегистрирован: 10.05.2007
Сообщения: 98
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Вс Авг 03, 2008 09:53 Заголовок сообщения: |
|
|
DIN 230 -> Yoke, но должно подойти.
...и покрупнее:
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
v_alexey
Зарегистрирован: 18.06.2006
Сообщения: 692
Откуда: Волгоград, Москва
|
| Добавлено: Вс Авг 03, 2008 18:46 Заголовок сообщения: |
|
|
С точностью до "наоботот". Переходник для забивки 300-барного балона с 200-барного компрессора.
_________________
С уважением, Алексей |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergeich
Зарегистрирован: 07.10.2005
Сообщения: 407
Откуда: С-Петербург
|
| Добавлено: Вс Авг 03, 2008 23:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Nonsense писал(а): | Насколько я понял, вам нужен переходник с заправочного штуцера DIN 300 bar на вентиль YOKE?
|
Мне нужен переходник с компрессорного штуцера DIN 300bar на баллон DIN 230bar.
Штуцер на компрессоре имеет на конце довольно большую проставку без резьбы.
В DIN 300 bar (с большим количеством витков резьбы) он входит хорошо.
В DIN 230 bar (с меньшим количеством витков резьбы) он входит мало и существует вероятность что его может оттуда выбить давлением.
Переходник DIN 300 bar - YOKE есть здесь: http://b-diver.ru/ за 1350р.
Сам YOKE рассчитан на давление 200bar, хотя вот здесь http://www.diveforum.spb.ru/viewtopic.php?t=2082&highlight=%F8%E0%F0%E4%E6%E0
я писал про то что все баллоны YOKE были забиты строго до 230bar.
Один из вариантов решения практически найден: переходник DIN 300bar - YOKE, ввертыш YOKE, DIN 230bar на баллоне
Есть желание упростить, заменив переходник и ввертыш одним переходником.
Спасибо всем за советы. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Скоц Вячеслав
Зарегистрирован: 17.12.2005
Сообщения: 3195
Откуда: www.atrina.cc
|
| Добавлено: Пн Авг 04, 2008 08:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sergeich писал(а): |
Мне нужен переходник с компрессорного штуцера DIN 300bar на баллон DIN 230bar.
Штуцер на компрессоре имеет на конце довольно большую проставку без резьбы.
В DIN 230 bar (с меньшим количеством витков резьбы) он входит мало и существует вероятность что его может оттуда выбить давлением.
|
Сталкивался с такой проблеммой. Цена решения вопроса 50 рублей.
Этот компрессорный штуцер разбирается на несколько деталек.
Нам нужна та ,куда вставляется о-ринг. Отдаём эту детальку токарю и он стачивает ровно на половину ту часть окружности ,куда упирается деталь номер два с резьбой . Нужно ещё отпилить узенький носик со стороны о-ринга.
Собираете и всё готово!!!
Заправляются все баллоны.
_________________
Водолазный Специалист. Россия
Instructor CMAS***
Instructor Trainer SSI D/C ATRINA |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей Шаталин
Зарегистрирован: 06.02.2007
Сообщения: 2950
Откуда: S-Pb
|
| Добавлено: Пн Авг 04, 2008 09:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| На пожарке мне забили спарку из двух 300барных баллонов через 200барное гнездо и никаких вопросов не возникло. Теоретически может выбить, а вот из практиков у кого-нибудь было? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AntonSPb
Зарегистрирован: 11.03.2006
Сообщения: 1388
|
| Добавлено: Пн Авг 04, 2008 09:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Скоц Вячеслав писал(а): | | Sergeich писал(а): |
Мне нужен переходник с компрессорного штуцера DIN 300bar на баллон DIN 230bar.
Штуцер на компрессоре имеет на конце довольно большую проставку без резьбы.
В DIN 230 bar (с меньшим количеством витков резьбы) он входит мало и существует вероятность что его может оттуда выбить давлением.
|
Сталкивался с такой проблеммой. Цена решения вопроса 50 рублей.
Этот компрессорный штуцер разбирается на несколько деталек.
Нам нужна та ,куда вставляется о-ринг. Отдаём эту детальку токарю и он стачивает ровно на половину ту часть окружности ,куда упирается деталь номер два с резьбой . Нужно ещё отпилить узенький носик со стороны о-ринга.
Собираете и всё готово!!!
Заправляются все баллоны. |
Остается только а пожарке сказать:" Дайте мне вашу пипку, я ее расточу и будет все ОК." Пошлют по известному адресу:D |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergeich
Зарегистрирован: 07.10.2005
Сообщения: 407
Откуда: С-Петербург
|
| Добавлено: Пн Авг 04, 2008 09:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| Андрей Ш...лин писал(а): | | На пожарке мне забили спарку из двух 300барных баллонов через 200барное гнездо и никаких вопросов не возникло. Теоретически может выбить, а вот из практиков у кого-нибудь было? |
Практики лучше не надо. Авроры всем хватает.
Прошлый год было, писали в теме про забивку.
По мне так лучше один раз потратиться и не знать проблем. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergeich
Зарегистрирован: 07.10.2005
Сообщения: 407
Откуда: С-Петербург
|
| Добавлено: Пн Авг 04, 2008 09:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Скоц Вячеслав писал(а): |
Этот компрессорный штуцер разбирается на несколько деталек. |
Разобрать новенький Bauer никто не даст, это факт. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Скоц Вячеслав
Зарегистрирован: 17.12.2005
Сообщения: 3195
Откуда: www.atrina.cc
|
| Добавлено: Пн Авг 04, 2008 10:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sergeich писал(а): | | Скоц Вячеслав писал(а): |
Этот компрессорный штуцер разбирается на несколько деталек. |
Разобрать новенький Bauer никто не даст, это факт. |
Не внимательно прочитал начало рубрики.
Думал компрессор личный...
Рекомендация тогда следующая :
Идите в Открытое Море и закажите этот переходник.
Импортный стоит около 1500 рублей.
Отечественный около 400 рублей
У меня на баллонах стоят и те и те .
По функциональности и работоспособности они одинаковы.
Импортные немного красивей. Но это не стоит ,что бы переплачивать 1000 руб.
Кстати!
Недавно на витрине О.М. видел 300 на 200 дин переходник
_________________
Водолазный Специалист. Россия
Instructor CMAS***
Instructor Trainer SSI D/C ATRINA |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей Шаталин
Зарегистрирован: 06.02.2007
Сообщения: 2950
Откуда: S-Pb
|
| Добавлено: Вт Авг 05, 2008 09:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| Андрей Ш...лин писал(а): | | На пожарке мне забили спарку из двух 300барных баллонов через 200барное гнездо и никаких вопросов не возникло. Теоретически может выбить, а вот из практиков у кого-нибудь было? |
Вот у практиков нашел ответ.
http://samebody.livejournal.com/48401.html |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Правила
Фотоальбом
Поиск
Участники
Группы
Регистрация
RSS
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
