Дайвинг в Санкт–Петербурге

[amg]

Вообщем месяца 3-4 назад переделывали проводку в доме. В результате сгорело два кондиционера и стиральная машина. С машиной жена разобралась быстро - купила новую. А с кондишинами ... вызвал тех кто устанавливал....посмотрели, покрутили, сказали нужно менять четыре платы, общей стоимостью чуть ли не в пол кондишина. Ну ладно. Ждём, месяц, два, три. Тишина. Я не выдержал, разобрал сам. Нашёл сгоревший предохранитель и какую-то хрень, типа конденсатора. Вообщем оказался т.н. варистор, в интернете про них всё написано, я уже потом почитал-классная штука оказалось. Купил, перепаял. Всё работает. Итог:четыре варистора по 35 р каждый и четыре предохранителя - всё работает. А просили с меня 20 т.р. Теперь разобрал стиральную машину - похоже тоже самое, а за её ремонт просили ещё больше.
_________________
Андрей Герасименко

[Алексей Авдеев]

Что это за стиральная машина за ремонт которой просили больше 20 т.р.?

И зачем нанимать мастеров, после которых нужно все ремонтировать?

[amg]

20 т.р. - это за два кондиционера. За одну стиральную машину, за замену блок управления, просили 12 т.р. Ну а мастера какие есть.
_________________
Андрей Герасименко

[Андрей Шаталин]

[Chous]

[Valentin]

[Алексей Авдеев]

Это во всех сферах жизни - программисты тоже не хотят писать проги на ассемблере, а предпочитают языки высшего уровня. Быстрее и легче.
И в этом нет плохого ,каждый найдет свою нишу и будет зарабатывать как сможет.
Вот и AMG теперь освоил новую профессию - экономиста Теперь придеться нанимать телохранителей, а то мастера сервис центра могут начать нервничать...

[amg]

Да я ж не об этом. Я о том, что если у вас что-то сгорело по подобной причине, то возможно всё не так уж и плохо. Можно самому разобраться.
_________________
Андрей Герасименко

[Bonya]

Ну расскажу я свою историю.2 месяца назад приехал я из Норвегии,поколесил прилично,диски тормозные в минус,колодки в ноль,левый суппорт "барахлит".Приехал в сервис хонда на Таллинском,на удивление без очереди все поменяли,суппорт-рем.комплект.Выехал,на следующий день,та же история-суппорт подклинивает,я назад,подняли посмотрели,колеса покрутили,меня пригласили в ремзону,все говорят ок.Отъехал пару км,то же самое,ну перетормозил пару раз так что дым коромыслом и в сервис опять.Тут они за головенки схватились,колдовали полчаса,типа суппорт менять надо,ну я человек терпеливый,надо так надо.В наличии нет,заказ 3 недели, жду.Звоню по прошедствии времени,а мне отвечают-Извините,пришел не левый,а правый надо еще подождать...А салон красивый,и японцев много приезжает по обмену опытом,и кофеавтомат на входе,всё как положено.А я два месяца лишний раз на тормоз нажать боюсь.

[bars]

[Vladimir]

официальные станции дают гарантию на детали и работу, если запчасти привозишь сам то и гарантии не получаешь, пару лет назад была история - крякнулся стартер на 318 BMW 1993 года выпуска, узнавал в exist - 167$ 2 недели ждать, позвонил в Евросиб сервис - 195$ в наличии, в общем с работой вышло около 250$ , прошло 11 месяцев стартер сдох (заводской дефект), на станции поменяли по гарантии за 15 мин и ни копейки не взяли, еще и мафыну помыли нахаляву, так что не всегда выгодно своими руками что-то чинить
_________________
пренебрежение техникой безопасности рождает героев...

[Bonya]

Да я не про гарантийный ремонт,и не про заказ запчастей.Просто иногда и суть проблемы ясна и на специалистов упаваешь,потому что считаешь их действия наиболее профессиональными,а в результате получаешь геморой,за свои же кровные.Ну а тем кто сам справляется и делает это удачно-"респект и уважуха",как сейчас принято говорить!

[An_private]

Да уж, наши специалисты это катастрофа.
В одном сервисе при выставлении зазора клапанов уронили гайку в маховик датчика положения коленвала. И попытались завести.
Снесли датчик. Машина месяц стояла на приколе.
Там же заказал подушку двигателя (развалилась). Ждал полтора месяца. Привезли не ту. Новую ждал еще полтора месяца. За это время уже не выдержал, поехал на разборку, сам купил нужную.
В другом сервисе снимали панель приборов, отключили тросик спидометра и так и не смогли воткнуть на место так, чтобы работал. Восстанавливали уже в другом сервисе.
Сейчас, вроде, нашел сервис, который меня устраивает, но все равно все время приходится стоять за спиной и смотреть - что делают. Иначе - норовят напортачить...

[Максим]

[Bonya]

Хороших спецов мало,поэтому и кочуют из салона в салон,переманивают их бедолаг длинным рублем,а качество работы от этого страдает.

[Новиков Петр]

Ага! рассказываю еще одну душещипательную историю. Был у меня генератор SDMO -4 кВт. На нем сгорел движок. "Briggs & Stratton", будь он не ладен. Потащил на ремонт в фирму. Нет зап. частей. "Вы уж как нибудь сами найдите" - сказали мне. Хорошо, ищу. В фирме "Садовые машины" есть мастерская, где всю эту хрень чинят. Так вот, детали мне пообещали в ноябре - декабре, и то не точно! Поэтому буду покупать новый двигатель, и не этот гребанный "Бриггс", хрен знает чьего исполнения, а "Субару". Вот так - то. А про капиталку автомобильных движков вообще писать не буду. А то роман может получиться. Роман с ненормативной лексикой.
_________________
Я круче динозавров.
Они вымерли, а я утром выпил минералки, воскрес и готов к подвигам.

[amg]

Решил тут (в мае месяце) поменять сцепление на свём любимом Л 200. Башлей жалко - купил неоргигинальные диск, корзину, выжимной. Поменял. Неделю поездил и началось. Пока машина холодная всё хорошо. Потом при трогании начинается дёрганье как на газ 53, на котором учился ездить давным давно. Вообщем мучился, мучился и купил оригинальный комплект. Поменял недавно - так даже продавать лучший автомобиль для дайвинга расхотелось, вроде даже ездить быстрей стала. А башлей потратил в результате в два раза больше.
_________________
Андрей Герасименко

[EV2]

[Ярослав]

Интересная истории из жизни:
имею на содержании ML 270 2002 г.р.
Застучало у него что-то в передней подвеске. (Андрей - ты наверное помнишь)
Еду на известную владельцам MB станцию, проводят диагностику, диагноз похож на жизнь: амортизаторы(они с шаровыми идут), рычаги в сборе с сайлентблоками. Отдаю, плачу (немало), забираю.
Проезжаю по улице - тот же стук! После долгих препирательств мне еще раз делают диагностику - в порядке все! В багажнике показывают запчасти, крутят в руках - вроде на самом деле менять надо было.
Отдаю на другую станцию (менее известную), мол разберитесь. Диагностика и что вы думаете.... правильно, грят "амортизаторы(они с шаровыми идут), рычаги в сборе с сайлентблоками". Показываю бумаги о замене этого дела, ответ не расстроил: " там одни халтурщики, работать не умеют, ставят Китай и вообще чего ты хотел.
Все писать не буду - долго это длилось (2 раза хорошие детали менял), но закончилось почти в гаражной мастерской просто у человека с руками и головой- у машины треснула передняя поперечина, нашлась в оригинале у дилера (амортизаторы дороже) и сейчас все в порядке.
Мораль - в России все таки все делать у своих, проверенных людей, никакая вывеска гарантии не дает!
_________________
Instructor trainer IANTD #679

[Bonya]

[Анна]