Дайвинг в Санкт–Петербурге

[Otter]

В конце мая 2010г. вице-премьер РФ Сергей Иванов заявил о возможной отмене транспортного налога. По его словам, объемы расходов автовладельцев на содержание автомобиля будут определяться "в первую очередь количеством потребляемого топлива". Как отметил вице-премьер, правительство РФ предусматривает увеличение акцизов на нефтепродукты с 2011г. для пополнения дорожных фондов, "что является мировой практикой".

Президент РФ Дмитрий Медведев одобрил предложение правительства по увеличению акцизов на бензин на 1 руб./литр в 2011-2013гг. ежегодно, сообщил вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин. В то же время ставка транспортного налога всего лишь сократится с 2011г. и только в два раза.

http://top.rbc.ru/economics/27/07/2010/441523.shtml
_________________
Dmitry Kuznetsov
Dive Control Specialist Instructor
Master Scuba Diver Trainer
eCCR Instructor
+7 812 914 0З40

[Андрей СПб]

Жаждут транспортный налог отменить - но возмутило, что на 3 рубля за литр планируется цену поднять.

Смотрите сами - у меня типичный авто 100 сил - на топливо идет 50 тыс в год, пробег стандартный, 20-23 тыс. в год. Типичный сегодняшний личный автотранспорт.
Плачу 4500 налога в год.
Если поднимут на 3 рубля (ну за 3 года) - на 15% от цены - значит буду платить 7,5 тыс рублей "налога"
ВДВОЕ больше
И это при типичной езде, как все...

А частные перевозчики, грузовики и тп - у них вдесятеро возрастет???
Что будет - повышение цен на товары, уменьшение перевозок....Уже бензин полез вверх

У них лозунг - "Имею всех кто еще шевелится"
_________________
NDL Nitrox, AOWD PADI, OWD SSI, Подв.пловец ДОСААФ СССР

[Александр Левитин]

" С чего это вдруг многие высокопоставленные чиновники (а вслед за ними и СМИ) разом и с воодушевлением заговорили о трансформации транспортного налога в акцизную составляющую топлива?

И в их интонациях даже появился праведный, «народнозащитительный» гнев: «Разве справедливо, что у многих владельцев автомобиль больше простаивает, чем ездит, а платить транспортный налог им приходится одинаково с теми, кто из-за руля не вылезает? А теперь будет, как во многих цивилизованных странах – чем больше утюжишь дороги, тем больше платишь».

«Ну, наконец-то! – звонит мне приятель: - Да сколько ж может доходить до нашей тупой власти эта очевидность! Наконец-то мы начинаем цивилизовываться».

И действительно, у такой схемы много серьёзных плюсов:
- социальная справедливость: больше ездишь, эксплуатируешь дороги – больше платишь;
- рассрочка платежей по всему году;
- 100-процентная собираемость транспортного налога вместо сегодняшней 80-процентной;
- распределение средств по территориям пропорционально интенсивности движения на них;
- экономия - в связи с ликвидацией бухгалтерии, канцелярии и самого штата налоговых инспекторов и судебных приставов, занимающихся сбором и выколачиванием ТН;
- стимулирование приобретения экономичных автомобилей;

Но есть у нее и минусы:
- увеличение стоимости «транспортной составляющей» всех товаров и услуг;
- сложность расчета налога для транспорта, использующего электроэнергию, а также специфического транспорта, на который налоги высоки: снегоходов, катеров, гидроциклов, самолетов и т.п.
- утеря льгот ветеранами и инвалидами, аграриями и военными.

Даже поверхностному взгляду ясно, что плюсы гораздо весомее, а почти все минусы могут быть преодолены дополнительными выплатами соответствующим категориям населения, как это и делается в западных странах с транспортным налогом, включенным в стоимость топлива.

Вот почему основная масса российских автомобилистов – «ЗА».

И ваш покорный слуга тоже был бы «за», если б… не глубокое осознание приоритетов нынешней власти. Я бы не спешил с выводами."

http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=12343

[Алексей Привалов]

[Valentin]

[Александр Першанин]

А кто, кстати, тут у нас "из местных" всё призывал на эти митинги ходить и голосить, чтобы вышло то, что вышло в итоге? Ну и какой во всём этом был смысл великий?

[Александр Левитин]

Александр, призывал например я. Дальше что?
Я и сейчас считаю, что наиболее правильно иметь транспортный налог в цене бензина - сколько ездишь - столько платишь. А то, что наши бравые правители решат и на елку влезть и зад не оцарапать - т.е. акциз под маркой отмены налога поднять, а налог не отменять - так это вопрос к тем, кто на митинги не ходит, и благодаря кому эти правящие уроды могут творить, что угодно левой пятке.

[Александр Першанин]

[AntonSPb]

[Di]

"Благими намерениями..."
Дёготь - по вкусу

[Аспарагус]