Зарегистрирован: 20.02.2010 Сообщения: 564 Откуда: Санкт-Петербург
Добавлено: Пт Мар 15, 2019 14:04 Заголовок сообщения:
Начинаем набор участников на оставшиеся вакантные места.
МЕСТ осталось ЧЕТЫРЕ.
Экспедиция на т/х "Николай Рерих" будет в июле 2019. В этой ветке я готова ответить на общие вопросы, если таковые возникнут.
Конкретная информация заинтересованным - лично. Можно писать капитану "Одиссея-2" Михаилу, https://diveforum.spb.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=1004 , либо мне.
Прошу обязательно представляться, т.к. по нику на форуме не всегда можно что-либо понять
Задачи экспедиции - максимальное обследование т/х Н.Рерих, по возможности с проникновением внутрь. Поиск интересного....
В идеале хотелось бы обнаружить что-нибудь интересное, снять красивое кино, а может и поднять пару ящиков алкоголя 30-летней выдержки
В случае обнаружения и подъема каких-либо музейных экспонатов/документов - они будут переданы в музей Северного Приладожья г.Сортавала. Естественно, с упоминанием имен героев.
Экспедиция будет 4-хдневная: первый день - на подготовку и переход к месту погружений.
Хочу подчеркнуть, что эта поездка кардинально отличается от других - это не сафари, а первопроходческая экспедиция для тех, кто ценит необследованные объекты.
Изначально писалось - что набирают прямо техно-техно... я уж подумал, что с квалификацией ниже чем тримикс-инструктор и дергаться нечего. А на видео люди вообще с одним баллоном... Только один со спаркой.
Изначально писалось - что набирают прямо техно-техно... я уж подумал, что с квалификацией ниже чем тримикс-инструктор и дергаться нечего. А на видео люди вообще с одним баллоном... Только один со спаркой.
Именно так и набираем. Техно-техно будет в июле.
А в этой поездке правительсто республики Карелия просто на воздухе осмотрело и поснимало объект. В фрагменте новостей ТВ Карелии (смотреть выше) вроде бы всё разъяснено.
В основной июльской экспедиции нырять будут надолго на смесях. _________________ Чупина Нина
Дайв-бот Одиссей-2
+7-921-3292340
Последний раз редактировалось: Чупина Нина (Вт Июн 18, 2019 11:35), всего редактировалось 2 раз(а)
Главное Ване СПб и его команде не давайте возможность скопировать координаты. Они вмиг все растащат. _________________ Александр Чернобельский
CMAS/КПДР RUS/F00/I3/06/000027
RUAC RUS/I3/22/000002
"Клуб спортивного туризма "БЕЛОЕ МОРЕ"
Нина, посмотрите сами. возможно при публикации что-то напутали. Ролик длиной 31 секунду показывает дорожную обстановку на Яндекс Картах, знаки-указатели, водителя и заканчивается кадром вантового моста . Про дайвинг там нет ничего, если не считать слова "Теплоход" и "Ладога" в начальных титрах.
Нина, посмотрите сами. возможно при публикации что-то напутали. Ролик длиной 31 секунду показывает дорожную обстановку на Яндекс Картах, знаки-указатели, водителя и заканчивается кадром вантового моста . Про дайвинг там нет ничего, если не считать слова "Теплоход" и "Ладога" в начальных титрах.
Спасибо, не полностью загрузился ролик. Всё исправила _________________ Чупина Нина
Дайв-бот Одиссей-2
+7-921-3292340
Погода в целом благоприятствовала. Всего у нас получилось 4 погружения. Первые два - подготовительные: разнесли инструменты, завели подъемный парашют на крышку трюма, кое-как расчистили от тросов участок у трюма, освободили дверь ходовой рубки от расклинившего его настила. Было непросто, везде - паутина тросов и веревок, малейшее движение поднимает тучу ила, приходилось ждать пока осядет.
Разбились на группы: одна у трюма и одна у рубки.
На третьем погружении удалось открыть дверь рубки, но проникнуть в неё не получилось - проход полностью перекрыт штурманским столом и выдвинутым и заклиненным отделением для карт. Попробовали противоположную дверь - вроде поддалась, но не открылась.
Другая группа поддула мешок (подъемная сила - 1 тонна), тросы натянулись в струну, но крышка не шелохнулась. То ли не за то дёргали, то ли под илом есть стопор, нужно будет осмыслить.
Четвёртое погружение не заладилось - двое не смогли уйти, один почувствовал боль в висках, у другого лопнуло в воде крепление банки фонаря.
Остальные смогли только стравить и поднять мешок.
В любом случае, примерились мы основательно, многое стало понятнее, особенно по оборудованию и газам. _________________ Чупин Михаил
Дайв-бот Одиссей-2
Погода в целом благоприятствовала. Всего у нас получилось 4 погружения. Первые два - подготовительные: разнесли инструменты, завели подъемный парашют на крышку трюма, кое-как расчистили от тросов участок у трюма, освободили дверь ходовой рубки от расклинившего его настила. Было непросто, везде - паутина тросов и веревок, малейшее движение поднимает тучу ила, приходилось ждать пока осядет.
Разбились на группы: одна у трюма и одна у рубки.
На третьем погружении удалось открыть дверь рубки, но проникнуть в неё не получилось - проход полностью перекрыт штурманским столом и выдвинутым и заклиненным отделением для карт. Попробовали противоположную дверь - вроде поддалась, но не открылась.
Другая группа поддула мешок (подъемная сила - 1 тонна), тросы натянулись в струну, но крышка не шелохнулась. То ли не за то дёргали, то ли под илом есть стопор, нужно будет осмыслить.
Четвёртое погружение не заладилось - двое не смогли уйти, один почувствовал боль в висках, у другого лопнуло в воде крепление банки фонаря.
Остальные смогли только стравить и поднять мешок.
В любом случае, примерились мы основательно, многое стало понятнее, особенно по оборудованию и газам.
Фотки судовой кассы и посуды из столовой посмотреть хотца _________________ Instructor trainer IANTD #679
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Правила
Фотоальбом
Поиск
Участники
Группы
Регистрация
RSS
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
