Дайвинг в Санкт–Петербурге

[Евгений]

Собираюсь прикупить компенсатор и регулятор . С регулятором вроде определился TITAN D GLACIA.
А вот с компенсатором проблема не знаю, что брать жилет или крыло. Честно говоря, с крылом не разу не плавал. Вот напремете есть Zeagle Scout , очень интересная цена . Посоветуйте, пожалуйста, что лучше купить.

[Buddy]

[Сергей Кравцов]

Здраваствуйте Евгений!
Прчитал Ваше сообщение.Хочу поделиться своими соображениями по поводу выбора компенсатора плавучести.
Исходя из своей многолетней практики хочу сказать,что пугаться "крыла" не стоит. Я погружался во многих компенсаторах, начиная с "Fenzi".
Огромное удовольствие получаю от "крыла" фирмы Sea Quest модели "Raider". Организовал порядка 8 таких компенсаторв для членов своего клуба. Все довольны. К сожалению именно эту модель сейчас не выпускают. Есть близкая к ней "Black Diamond".
Хорошее крыло при правильной подгонке и регулировке сидит, как хороший дрогой выходной костюм. Ни где не жмет, ни где не тянет, сидит плотно по фигуре.
На этих моделях сделана интегрированная грузовая система , что позволяет Вам размещать груза в контейнерах, а не на поясном ремне.
Есть дополнительные кармашки на спине для развесовки.Сколько вешать в граммах? Это как раз тот случай.
При погружении и всплытии такой компенсатор ведет себя лучше, чем классика- ты с ним одно целое. Не нужно прилагать усилий для сохранения любого положения в пространстве.Большой объем камеры...удачные поворотные пряжки-застежки на плечевых ремнях.
Одним словом, когда каждая деталь продумана, хорошо исполнена, на своем месте и функциональна - чего еще искать лучшего.
Будет желание и возможность, приезжаите к нам в клуб, попробуете компенсатор в воде.

[tigoev]

ЗА ТРИ ГОДА ПОМЕНЯЛ 4 ШТ КЛАССИКИ, НО ПЕРВЫЙ САМЫЙ ПРОСТОЙ, ПОЧЕМУ ТО ОСТАВИЛ САМЫЕ ПРИЯТНЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ, ВЫБОР БОЛЬШОЙ, ПОЭТОМУ И СЛОЖНО ПОДОБРАТЬ ТО, ЧТО НУЖНО. ДУМАЮ В БУДУЩЕМ ПРИОБРЕСТИ КРЫЛО ИЛИ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ. ПОНЯТНО, ЧТО КАЖДЫЙ КОМПЕНСАТОР РАССЧИТАН НА ОПРЕДЕЛЕННОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЙ, ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ИЛИ ДЛЯ ТЕХНАРЕЙ В ОБЩЕМ, НО ВОПРОСЫ ВСЕГДА ЕСТЬ.
НАЙДИ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОНЫРЯТЬ С ЧУЖИМИ КОМПЕНСАТОРАМИ И НЕ МЕНЕЕ 2 ДАЙВА, В БАССЕЙНЕ ЗА 15 МИН ВРЯД ЛИ ПОЙМЕШЬ.
ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ!
ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ СБРАСЫВАЕМЫЕ ГРУЗА С ЖИЛЕТА?
РАЗВЕ НЕ ДОСТАТОЧНО СКИНУТЬ ПОЯС?
В КОМПЕНСАТОРЕ ЛУЧШЕ ИМЕТЬ ОДНУ КАМЕРУ ИЛИ ДВЕ НЕЗАВИСИМЫЕ?
КОТОРОЙ ВСЕ ТАКИ НАДЕЖНЕЙ?

[Deep Star]

Интегрированная грузовая система в компенсаторе - комфортнее, нежели грузовой пояс, и удобнее, ИМХО... По поводу камер - в принципе, хватает и одной, не вижу необходимости дубляжа даже в техно... 2 инфлятор - еще одна потенциальная точка отказа, а "сухой" костюм и лифт=бэг и есть система дубляжа плавучести... Крыло, конечно, удобнее, ИМХО, хотя "на вкус и цвет - товарищей нет", все действительно познается в сравнении...
_________________
Best regards, Valery.

[MON]

[MON]

[Deep Star]

Уважаемый МОН ! Согласно концепции DIR в технодайвинге используется однокамерное крыло и с одним инфлятором ( рекомендации GUE, JJ. и др.). Использование двухкамерного крыла с двумя инфляторами - это уже вопрос предпочтений... Касательно стандартов -
http://www.gue.com/classroom/standards/PDF/GUE_Standards_2003v2a.pdf
_________________
Best regards, Valery.

[MON]

По стандартам GUE получается, что да, однокамерные предпочтительнее . . . По стандартам TDI получается, что нет, -- предпочтительнее двухкамерные (начиная с курса Extended Range).
По крайней мере, те кто интересуется данным вопросом, услышали два мнения и смогут подойти к вопросу выбора с определённой долей скептицизма, не принимая каждое высказывание за чистую монету.
Что касается "оGUEвших" дайверов, то на эту тему уже много было сломано копьев ещё на стареньком форуме Тэтиса . . . Снова влезать в эти дебри совсем не хочется.
Лично я предпочитаю прислушиваться к советам и мнениям основоположников "техно-дайвинга", таких как TDI и IANTD.
Sorry, если кому-либо их рекомендации и стандарты каким-либо "боком" не нравятся . . .

PS : за "Уважаемый" отдельное спасибо
_________________
I am Hell, Godless me . . .
I am Pagan idolatry

[Михаил Бессонов]

[MOM]

Предпочитаю совершать тех. погружения как раз в теплых морях, ибо с сервисом там да и ср-ва позволяют .Хочется поддержать след. точку зрения:

[Михаил Бессонов]

[MON]

[Александр Першанин]

[Михаил Бессонов]

[Deep Star]

Пара-тройка транспортных баллонов с катера - и шланговый вариант обеспечен...
_________________
Best regards, Valery.