Дайвинг в Санкт–Петербурге

[Андрей СПб]

[Михаил]

Дело в том, что этого автомобиля не было! И ехал я реально по встречке! Просто весь наш разговор, здесь на форуме, начался с того, как и кто разговаривает с гайцами. Я вел себя нормально, и если это не помогло мне с ментами, то в суде сработало, и судья нашла возможным, увидеть помеху, согласиться, что метр до встречной обочины это совсем не встречка и как следствие поменять определение. Собственно, мне все равно! Деньги целы, права в кармане – “цель поражена”.

[amg]

[Михаил]

[Nave]

[amg]

Прямо наместники божьи. Если б это еще в нашей стране было так.
А теперь вопрос : а зачем ты ехал по встречке то?
_________________
Андрей Герасименко

[Михаил]

Смотри выше! И, конечно спасибо всем, что вы рады за меня!

[Evgen]

В ситуации с Михаилом сразу просматривалась 12.15 ч.3,так что нет ничего удивительного,что судья вынесла правильное постановление.Просто когда гайцы сомневаются,то оформляют по судебной статье с изьятием в/у,а суд уже рассматривает все тонкости дела.Хорошо,что было видео,могло быть все по другому
_________________
Подв.пловец ДОСААФ СССР
CMAS ***
Advanced EANx Diver--------------------------------------
Дайвинг-лекарство от морщин

[Михаил]

[Evgen]

Ну Михаил,тогда действительно повезло,рад что все так вышло
_________________
Подв.пловец ДОСААФ СССР
CMAS ***
Advanced EANx Diver--------------------------------------
Дайвинг-лекарство от морщин

[Андрей СПб]

[Evgen]

А вообще много тут вылито грязи на гайцов(Я не про ситуацию с Михаилом,я вообще),ИМХО надо уважать любой труд,а ведь весь негатив "при встрече"начинается,как правило после нарушений ПДД,пусть по невнимательности,по незнанию и т.д.,а ведь у них тоже есть своя работа,задачи и одного они могут"отпустить",а другого нужно оформлять,а что бы не было "разговора"нужно не нарушать.
Кстати вот "договорится" с полицейским-копом за границей почти не реально,да и штрафы и ответственность у них за ПДД не сравнима с нашей,так что,наши менты всяко лучше.Если каждого реально бы оформляли,то в городе пробок не было бы. А почему гайцы такие"упыри"-это государство их такими сделало ИМХО,бросило и забыло,"мол сами заработаете"а зарплата у них-11-12 тыс.ре,кто нить знает? Да и сама работа непозавидуешь:в любую погоду,дождь,грязь,мороз,ветер,а у некоторых нет машины пешие посты,целый день на ногах-нормально,он за пультом стоит над которым даже козырька нет.А график,ночь не ночь,день не день,гаец может и не знать,что смена"продлится"на пол дня,я уже не говорю о том,что порой они реально рискуют жизнью Так что, все привыкли их хаить,а ведь после "косяка"наверняка радуются,что пронесло на этот раз
Это всего лишь мое мнение,(никого не хотел обидеть)многие с ним не согласятся,камни в мой огород прошу не кидать
_________________
Подв.пловец ДОСААФ СССР
CMAS ***
Advanced EANx Diver--------------------------------------
Дайвинг-лекарство от морщин

[Михаил]

Так то, оно так! Только, очень часто в реальной пробке на перекрестке без них не справиться, но их это не интересует. Зато у любого переезда несколько экипажей!
Подставы всем знакомы, разводка “на лоха”, сплошь и рядом, так что они сами создали свой имидж, а как следствие отношение к себе. Другое дело, что спорить с ними бесполезно! Они к этому готовы и отвечают по, заранее готовому шаблону. А если их “выбить” из привычной ситуации и начать говорить нормально, то они частенько теряются и “ведутся” на вашу версию.

[nereis]

[Михаил]

Ответ очевиден:”Кто-то должен делать эту работу”

[amg]

[alix]

Говорят что уже вступило в силу ....
_________________
Алина Рыбакова

[ВВ]

http://travel.mail.ru/news/54955/

[amg]

Знающие люди сказали, что была команда отлавливать незаконных ксенонщиков. Правда отбирать права вроде как не будут, будут штрафовать. Поменял свой ксенон на галоген. Теперь ни черта не видно. Плюс каждая лампа по 600 р и перегорают они раз в год как минимум.
_________________
Андрей Герасименко

[Андрей СПб]

[ВВ]

http://click.readme.ru/out.php?rH1XzhuUVDPeA%2FLfAw4Vh2EpRqCXsyJ5